9.99万元起售，全新一代瑞虎7 PLUS要做“新一代卷王”

如今在国内A级SUV市场中，价格下探，动力布局多元化，以及智能水平逐步增加已成为了各款车型能否在竞争激烈的市场中实现“突围”的必要手段。面对年轻用户日异多元化的需求，奇瑞汽车定位为“全球设计、全球销售”的大单品——瑞虎7（参数丨图片）家族，就通过深入洞察与全面创新推出又一款全新车型。

11月7日，奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，新车推出1.6TGDI-7DCT共4款车型，官方指导价9.99万元至12.19万元。同时，还为用户带来了包括订金礼、购车礼、金融礼、置换礼、流量礼、质保礼等在内的上市7重购车礼遇。以“入门即高配，起步即升舱”的诚意，希望在A级SUV市场中成为“新一代卷王”。

四大维度全面升级

奇瑞汽车认为，要想在竞争激烈的A级SUV市场中树立起价值新标杆，不仅要满足用户需求、解决用户痛点，更要创造新的价值。因此，全新一代瑞虎7 PLUS就重点围绕座舱、造型、安全、动力等方面进行了全面升级。

首先在造型上，全新一代瑞虎7 PLUS运用ART IN MOTION设计理念，首次采用竖形格栅，整体设计兼具了时尚优雅和动感大气。晶锐刀锋前格栅搭配晶彩灵眸前大灯，为前脸增添时尚优雅风范。车身侧面的双腰线造型凌厉，与19吋晶钻先锋轮毂一起营造出了强烈的运动气息。

而在座舱维度，全新一代瑞虎7 PLUS全系标配了同级独有的24.6吋曲面沉浸环绕屏，LION5.0雄狮智云系统中内置bilibili、迅飞教育、华为Hicar在内的多项功能，让年轻人可以随时随地娱乐互联。并且，新车还配备了W-HUD平视显示，以及一体式运动皮座椅、水晶钻石换挡把手等也做到了全系标配，配合64色音乐律动氛围灯，SONY定制豪华音响等配置。

在安全维度，全新一代瑞虎7 PLUS打造除了“入门即最高配”的产品价值，针对主被动安全进行了全面升级。新车配备了ACC全速域全场景自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等18项L2.5级智驾辅助功能，搭配360°超高清全景影像，覆盖用户用车全场景。此外，还拥有一体化超高强度笼式车身，为驾乘者出行提供最坚强的后盾。

最后在动力和舒适维度，全新一代瑞虎7 PLUS搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，发动机最大功率为145kW，峰值扭矩290N·m。同时，新车底盘由国际大师级调校，历经十大优化，让整车在舒适性与操控性之间达到完美平衡。智能感应除雾系统、50W手机无线快/27W有线快充、遮阳板美颜化妆灯等配置，也都突出了新车的人性化关怀。

树行业价值新标杆

对于如今起售价在10万元左右A级SUV来说，强劲动力与出众的驾驶性能并不是大多数消费者所需要的，对于设计与智能方面多元化追求才能吸引更多年轻用户的关注。

“瑞虎7系列作为瑞虎家族的销量‘尖兵’，自2016年推出以来，在同级市场中树立了高颜值、高性能、高品质的好口碑，是全球用户喜爱的一款A级王牌SUV。”在奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用看来，全新一代瑞虎7 PLUS以面向全球市场开发、聚焦全球用户需求，以全球化车型的标准持续迭代升级，将成为行业A级SUV价值新标杆，为全球用户提供更智慧、更美好的出行价值。

此外需要指出的是，面对转型新能源的大趋势，在今年成都车展上，奇瑞汽车正式发布了DP-i智能混动架构，该架构采用了一套插电式混动系统，并支持快充补能。作为畅销的大单品之一，全新一代瑞虎7 PLUS的PHEV版本也将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，其系统综合最大功率将达到240kW，峰值扭矩510N·m，配备3挡DHT电混系统，综合续航超过1000公里。

数据显示，今年1-10月份，奇瑞集团累计销售102.7万辆，同比增长38.8%，历史首次年产销量突破百万辆。基于产品层面的过硬素质，全新一代瑞虎7 PLUS已具备了在的市场表现报以期待。随着这款新车的到来，在早已“内卷”严重A级SUV市场中也将迎来新一轮的洗牌。