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传祺M8宗师、雷达RD6领衔,11月即将上市新车盘点

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进入11月,车企推出新车的劲头并没有比“金九银十”低,过去的7天时间已经有极氪009、别克世纪(参数丨图片)、起亚狮铂拓界参数图片)、现代途胜L等共计超过20款车型上市,对那些希望“过年前提新车”的朋友来说,真的会选到眼花缭乱。不过这还没完,接下来还有传祺M8宗师等重磅新车要登场,今天,我们就来提前盘点一下。

传祺M8宗师

11月8日上市

不得不说,在豪华MPV这块,广汽传祺似乎已经找到了“感觉”,从M8领秀系列、大师系列到宗师的推出,它们的旗舰感也越来越强。在10月中旬,传祺M8宗师已经开启了预售,提供2.0T燃油版和2.0T双擎版共5个配置车型,预售价区间为27.5-34.5万。而根据官方公布的预售信息显示,大部分用户选择了高配的混动车型。

传祺M8宗师的造型非常夸张,梯形的大尺寸进气格栅采用了直瀑式设计,看起来一点也不输丰田埃尔法,配合5212/1893/1823mm的车身和3070mm的轴距,体量感更是有着十足的旗舰味。新车采用2+2+3的七座布局,后排除了提供双侧滑门之外,还有15.6英寸后排娱乐吸顶屏,2个“老板座”舒适配置齐全,还有两块电子触摸屏,可快速控制车内的大部分功能。

雷达RD6

11月9日上市

说起雷达这个品牌,可能有不少朋友会感觉陌生,其实它是吉利旗下的全新品牌,7月中旬官宣发布,定位全新独立新能源皮卡公司,主要负责高端新能源皮卡的生产,而雷达RD6就是它推出的首款车型。雷达RD6是一款中型纯电动皮卡,车长达到5260mm,轴距达到3120mm,预售价18万元起。

雷达RD6的造型并不像传统皮卡那种“工具车”的样子,前脸拥有贯穿式LED灯带以及精致感十足的黑色菱形装饰,轮毂也采用了比较潮流的双色搭配,尾部也拥有贯穿式灯带,看起来甚至有点城市SUV的既视感。动力方面,新车将搭载200kW电机,拥有6秒级的破百能力,100kWh的电池组可实现最大600km的续航,诸如快充、反向放电等功能也没有缺失。

雷诺江铃小麒麟

11月11日上市

随着五菱宏光MINI EV的热销,微型电动车市场这2年也变得热闹了起来,像奇瑞、长安等品牌都纷纷推出了自家的A00级电动车。不过这还未够“内卷”,11月1日,雷诺江铃推出了一款 A00 级精品小车——雷诺江铃小麒麟(D180),新车采用5门4座设计,前脸造型酷似日产骐达,预计5.59万起售。

江铃小麒麟的内饰没有太多花哨的设计,但液晶仪表和中控屏都有提供,座椅采用织物面料包裹,同时后排座椅支持整体放倒功能,实用性有保证。动力方面,新车将搭载一台26kW的电机,最大扭矩为84牛·米,配合来自欣旺达的磷酸铁锂电池,可实现175km的续航,官方称,其动力比1.2L自吸燃油车更强。

新一代欧蓝德

11月17日上市

广汽三菱还能不能重回巅峰,新一代欧蓝德的市场表现就显得极其重要。这款车在9月底已经开启了预售,预售价区间为17-23万元。作为换代车型,全新欧蓝德的外观及内饰延续了海外版第四代欧蓝德的设计,整体变得更加粗犷和硬朗,而动力方面,新车则搭载1.5T四缸发动机+48V轻混+CVT变速箱的组合。

新一代欧蓝德采用了分体式大灯设计,硕大的C型镀铬装饰让前脸变得更具帕杰罗劲畅“那味儿”,虽然比老款有了很大的改变,但相对于大众审美来说,它的外观确实比较另类。新车的车身尺寸为4710/1862/1745mm,轴距为2706mm,比老款有很大的提升,但如果跟一众以大为亮点的自主品牌SUV相比,这个数据还是比较常规。

焦哥点评

传祺M8宗师的关注度足够高,自主高端MPV的大旗应该还能扛得住;雷达RD6作为一款纯电皮卡,虽然拥有绿牌优势,但在皮卡仍未完全“解禁”之前,能否快人一步抢占市场还是个未知数;至于江铃小麒麟,A00级车型的上限很低,产品已经很难“玩出花”了;新一代欧蓝德与奇骏同平台,但拥有市场更喜爱的4缸发动机和48V轻混,一切看似有备而来,但如今插混和纯电当道,它的表现会如何似乎大家心中也有数。(文:冯)

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