吉林
坐落在长春净月高新区生态广场以东、南环城路以北的长春旭阳工业（集团）股份有限公司（简称长春旭阳集团）曾经是长春最大的市属工业国有企业，随着2018年按照市委统一部署，长春旭阳集团深化混改为民营资本控股，包含国资、外资股份的混合所有制企业。
刚刚荣获“长春市功勋企业家”称号的长春旭阳集团董事长许明哲告诉记者，“2021年，集团销售额达到了56亿元，是混改前的2倍，总资产也快速增长到31亿元。”
执掌长春旭阳集团三年多时间，实现如此跨越，许明哲坦言，“关键在于我们成功催化了‘国企+民企’的优势叠加。”
许明哲荣获“长春市功勋企业家”称号
“深化混改突破企业成长‘天花板’”
长春旭阳集团有着浓厚的国企基因——由新中国成立初期的长春自行车厂、长春地毯厂改制为长春旭阳集团，为一汽集团配套汽车内饰件，伴随着一汽集团成长，年产值也达到20多亿元。
“五十多年专注制造业，积累了成熟的人才、技术、供应链”，许明哲说，“旭阳的底子不错，管理层和工人的素质很高，但在竞争时受制于体制机制，显得活力不足、创新不够、成长乏力。”
民营企业恰恰在这些方面具有显著的优势，“用深化混改突破了企业成长的‘天花板’，以灵活的机制、高度的成长性迅速补齐了旭阳的短板。”
深化混改三年来，长春旭阳集团坚定实施“走出去”战略，逐步实现了以长春为总部基地，以沈阳、天津、成都、佛山、合肥、重庆、杭州、南京、上海等16地28个工厂（园区）为支点的全国性布局。长春旭阳集团快速成长为长春市民营汽车零部件头部企业。
“‘四个转变’拥抱汽车产业‘新四化’”
进入21世纪第二个十年，全球汽车产业新能源化、智能化、网联化、共享化浪潮兴起。长春旭阳集团又该如何应对？
“通过量身打造‘四个转变’，来拥抱汽车产业‘新四化’。”许明哲说。
传统制造向先进制造转变——以企业价值为引领，以数据智能为核心，助力集团向敏捷、融合、自驱的数字化制造企业转变。
燃油车传统业务向覆盖新能源车的增量业务转变——布局以IGBT产品为主的新能源汽车核心零部件业务和以旋变器为主的传感器业务等新兴领域。
传统企业向实业和资产证券化企业转变——旭阳智行上市平台员工持股完成，并于2022年6月16日托管上市公司利源精制。
国内市场向国际国内两个市场转变——开展对俄贸易，加大对欧洲、对亚洲和南美洲国家贸易，规划在德国设置商务办事处，对接德国主机厂资源。
截至目前，长春旭阳集团已由传统的汽车内饰件企业，发展成为主要业务涵盖汽车零部件、清洁能源与新能源产业、高端装备与智能制造，职业教育及文化教育产业等多个板块的国内一流的汽车零部件供应商，为一汽大众、一汽红旗、一汽轿车、一汽解放、奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、广汽等企业提供高品质配套服务。
“四个发展”塑造“百亿旭阳”“百年旭阳”
把一家具有浓厚国企基因的企业，改造为具有强烈进取心的混合所有制企业，必须进行深刻改革。在长春旭阳集团，这场深刻改革，被归结为“四个发展”。
许明哲说：“用‘四个发展’来塑造我们的‘百亿旭阳’‘百年旭阳’发展目标。”
快速发展：实行高绩效标准的目标考核，调动全员积极性。2021年，有效完成一年内成立新合资/独资公司10个、销售额增长10%以上、所有分（子）公司累计中标项目周期内销售额超过25亿元的目标。
高质量发展：布局新能源汽车IGBT电控产品领域；布局新能源汽车传感器领域；布局清洁能源领域；布局“双碳”节能减排领域。
创新发展：与主机厂进行创新性合资合作，如为主机厂提供定制改装车辆，成为“客户的客户”。激活创新动能，推动企业转型升级。
共享发展：旭阳智行上市平台员工持股完成；充分授权给年轻且富有创新能力的团队，集团予以平台上的支持。
日前，长春旭阳佛吉亚毯业有限公司为应对市场的快节奏，研发了全新的红旗C100轮罩柔性焊接生产线，具有研发周期短、焊接生产效率高、换模速度快、人工成本低，设备占地面积小等优势，获得了一汽红旗主机厂相关领导和公司内部的一致好评。在长春国际汽车城，占地120万平方米的旭阳（中法）智能产业园正加速建设。
▲来源：长春日报
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
