在古代,二十岁的男子需要完成“行冠礼”,方意味着正式踏入成年。时至今日,二十岁所代表的同样是那标志着蜕变的阶段,对我们如此,对一家企业亦是如此,比如刚刚迎来成立20周年的北京现代。
11月5日,北京现代于四川成都开启了品牌的20周年庆典,此次庆典不论从现场的氛围还是表达的主题,所传递的都是那市场趋之的“年轻化”。然而最值得我们关注的,还是得此次北京现代带来的“行冠礼”,全新菲斯塔(参数丨图片)N Line以及第五代途胜L 8AT的正式上市。
作为参考,全新菲斯塔N Line共推出了3款配置车型,官方指导价区间为13.88-15.48万元,而第五代途胜L 8AT则推出了7款配置车型,官方指导价区间为16.18-20.78万元。
首先我们先来聊聊朋友们最感兴趣的全新菲斯塔N Line。光从“N Line”的命名上就不难推断出,全新菲斯塔N Line所主打的一定是性能与运动,而这也是如今紧凑型车市场与年轻消费者所追捧的路线,故而新车自打外观设计开始,就展现出了霸气侧漏的运动气场。
具体来看,全新菲斯塔N Line采用了现代“Sensuous Sportiness”的设计理念,熏黑式的蜂巢式格栅与两侧大灯形成了贯穿式连接,镶嵌于格栅内部两侧的日行车灯看起来颇为新颖,大尺寸的进气口也进一步强化了整车的运动属性,整体看下来有着不错的视觉冲击感。
车身侧面新车采用了双流线的腰线设计,营造出了相对灵动的车身姿态。而在五辐双色运动轮辐、红色制动卡钳、大尺寸扰流板以及双边共四出排气等设计的加持下,整车也展现出了十分丰富的战斗氛围。需要注意的是,大尺寸扰流板除顶配车型标配外,其余车型需进行选装,价格为1000元。
不止于外观的焕新,全新菲斯塔N Line在内饰方面同样给到了我们惊喜,整体设计风格简洁而不失精致。全系标配了由10.25英寸仪表盘与10.25英寸液晶屏组成的双联屏设计,内部则搭载了智能网联4.0系统,可支持到多样化的流媒体内容以及语音识别系统。而在顶配车型上,新车还将加入方向盘加热、前排座椅通风/加热、手机无线充电、L2级智能驾驶辅助系统等配置。
动力方面,全新菲斯塔N Line搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配了7挡干式双离合变速箱,最大功率为147千瓦,峰值扭矩达253牛·米,WLTC工况下,百公里综合油耗为6.15L。值得一提的是,其所搭载的1.5T发动机,所采用的正是现代汽车引以为傲的CVVD连续可变气门持续期技术,这套技术不论是在性能、燃油性还是尾气排放都有着更好的优势,故而在现代旗下的诸多经典车型上我们都不难看到这项技术的搭载,所以其可靠性是完全不用担忧的。
那最后我们再简单聊聊途胜L 8AT。途胜L作为北京现代旗下SUV矩阵的代表车型,关于整车设计、配置等方面朋友们应该非常熟悉了,而途胜L 8AT相比之前最大的变动也正如其命名一样,换装了现代汽车自研的8AT变速箱。
虽然其动力参数与此前版本并无差异,但从理论角度出发,更多的挡位与更成熟的技术的加入,无疑将使得途胜L在动力输出、换挡平顺性、燃油性以及耐久性等方面得到更多的提升,综合的驾驶表现也将上升到更为出色的层次。因未进行试驾体验,这里笔者就不过多赘述了,感兴趣的朋友们可待新车到店之后进行一试。
哆哩君语:
都说如今谁能拿捏到年轻消费者的喜好,谁就能掌握销量密码,而这也是各大车企向着年轻化赛道加大马力的主要原因。虽如今的年轻化市场已经涌现了不少多样化的产品,但好饭不怕晚,全新菲斯塔N Line虽没有占到太多时间的优势,但综合下来的产品力依旧是非常能打的。相信在全新菲斯塔N Line与途胜L 8AT的珠联璧合下,北京现代能在年轻化赛道再现辉煌,交出一份满意的销量答卷。
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