狮铂拓界：年轻人20万级SUV的个性之选

20万选SUV，本田CR-V（参数丨图片）、丰田RAV4和韩系SUV怎么选？相信答案不一，在狮铂拓界上市之前，大多数人都会选日系SUV，但是随着Z时代年轻人成为汽车消费主流人群，更注重不盲从不随波逐流的态度，能彰显自我的韩系SUV反而是更具有个性的表达。

目前，狮铂拓界定位中型SUV，售价17.98万元-23.78万元，基于起亚第三代i-GMP平台打造，从外在的颜值设计到内在的动力总成，各项产品力都非常具有诚意。可能不少人觉得狮铂拓界这个名字非常陌生，其实他可是大名鼎鼎的存在。

对于狮铂拓界不熟悉，但是说起狮跑和智跑可是大名鼎鼎。狮铂拓界是第五代Sportage，第二代车型就是大家所熟知的狮跑，第三代就是智跑，当时SUV车型并不丰富的年代，两款车型都是叱咤风云的角色，属于性价比高的车型。

随着狮铂拓界上市，让门见识到了不一样的Sportage，从第五代开始Sportage要高举高打，改变传统的性价比套路。狮铂拓界的定价已经处于主流合资SUV的区间，1.5T+8AT车型主打19万以内市场，2.0T+8AT主打19-22万市场，2.0L混动动力主打经济节能概念。

为了与Z时代年轻人近距离接触，起亚开启了主题为“狮铂拓界 灵感之城”的体验中心，在城市的主流商圈设立体验中心，并设置了年轻人喜爱的互动节目，如电竞比赛、摇滚音乐节、户外露营品牌联名展、万圣节狂欢等，了解年轻人的形态，也近距离体验狮铂拓界的魅力。

车市观察在体验区域看到了不少有意思的体验，年轻人可以去参加英雄联盟手游电竞比赛，还有小型演唱会参加，不过还是更喜欢与汽车相关的体验，如NVH静谧座舱体验区、盲狮探路挑战、FCA前方防撞辅助系统体验区等，体验完这些项目还能获得一定的奖励，可以说是不虚此行。

说一个有意思的体验，就是盲狮探路挑战，主要是体验起亚SVM360°全景影像的效果，现场会将狮铂拓界车窗全部遮挡，挑战者仅能通过车辆配置的SVM360°全景影像进行驾驶体验，借助各种智能配置并完成设定的路线，还是很有挑战难度的，有时间可以去试试。

为了方便进一步加深体验，车市观察与几个小伙伴一起进行了道路试驾，切切实实感受狮铂拓界的全能产品力。起亚在设计一直是比较大胆前卫，这比较符合年轻人的口味。狮铂拓界采用了全新虎啸式前脸和扁平车标，大尺寸前格栅+回旋镖式的LED日间行车灯，形成对立统一之美，看起来非常个性，具有别具一格的冲击力。

狮铂拓界不是硬派作风，凌厉有型的细节设计和简洁的型面搭配，可以说是刚柔并济，飞翼式尾灯并未采用贯穿式，而是由一条装饰线相连接。在外观颜色上，此次试驾的HEV采用了丛林绿的配色，与车型定位相得益彰。

狮铂拓界定位是中型SUV，车身长度达到4670mm，轴距达到2755mm，从外观看身材并不臃肿，范围相当灵巧。不过，相比起本田CR-V（2701mm）、丰田RAV4（2690mm）、探岳（2731mm），狮铂拓界有着2755的轴距，无论是前后排乘坐体验绝对是越级水准。

狮铂拓界内饰有别于满是大屏的座舱，而是采取双12.3英寸沉浸式一体曲面屏，与K5凯酷比较相似的设计风格，但是屏幕要更薄更细腻一些，屏幕玻璃采用了磨砂材质，避免成为“指纹收集器”，看起来更具科技感一些。

狮铂拓界的车机系统也非常流畅，内置了Kia Connect智能互联系统，在实际的操作过程中，没有出现卡顿现象，语音控制反应迅速，交互体验还是不错的。中控区域的旋钮式电子换挡十分醒目，营造出科技感十足的内饰氛围。

此外，在双曲面屏两侧，以及座椅都采用了皮质包裹，以及顶级材质的绗缝工艺，让真皮座椅触感细腻，更提升了内饰的品质感。所试驾的HEV版本，采用了专属的蓝灰配色，彰显了环保技能的特质。

值得一提的是，狮铂拓界的NVH水平具备很高水准，因为试驾的是HEV版本车型，第一次启动后听不到任何声音，观察猿误以为没有启动，再次摁下启动按键，依旧是没有动静，在同行者提示下才直到车辆已启动。主要是HEV版本，在起步和低速行驶阶段，是由驱动电机驱动车辆，可以与EV车型一样安静。

在行驶途中，即便是外面已是北风习习，几乎听不到轮胎噪音和风燥。狮铂拓界前后排都采用了双层隔音玻璃，并增加了隔音膜，无论是本田CR-V还是丰田RAV4都是不配备。还改善了阻尼设计、增加了地毯隔音等设计，减少噪音传入驾驶舱。

狮铂拓界共提供三套动力总成，分别是供1.5T＋8AT、2.0T+8AT、2.0L+6AT（HEV），能满足不同用户的使用需求。此次观察猿试驾的是2.0T+8AT车型，综合马力为200匹、综合扭矩350牛·米，WLTC综合油耗5.6L/100km。

狮铂拓界2.0L混动采用6AT变速箱，相比起日系E-CVT变速箱，AT变速箱传动更加宽裕，能更好照顾到燃油经济性。从账面数据来看，扭矩可以媲美2.0T版本，功率与1.5T持平，可以说是既有高动力输出，又有经济性的油耗表现。

真实驾驶中你可以感受到，在起亚TMED混合动力系统加持之下，狮铂拓界起步能感受到很轻盈，动力输出非常线性，几乎感觉不到电机的介入，起亚这一套混动系统很智能，能根据路况和驾驶习惯合理分配电机和发动机使用，电量低时会在巡航阶段充电。

更让人意外的是，狮铂拓界官方油耗数据是，WLTC综合油耗5.6L/100km，实际驾驶要更出色。此次驾驶路段虽然是郊区，但是由于修路导致路段一直比较拥堵，加之部分山路爬坡体验，油耗应该会高一些，但是实际驾驶油耗只有5.1/100km，这套混动系统很让人意外，性能与油耗尽在掌控之中。

狮铂拓界的动力输出非常线性有序，几乎感觉不到电机的介入，而且该系统可根据当前路况自动判断驱动模式，驾驶起来更轻快顺手，想要更强大的动力爆发，它也能够在短短几秒推动整车，还能带来一定的推背感。

一天体验下来，对狮铂拓界颜值、空间、NVH和动力都有了清晰的认知，智能化配置也是印象深刻，可以说达到了主流SUV水准，能与本田CR-V、丰田RAV4等一较高下，选20万SUV，入门级车型就是高配，狮铂拓界也是不错的选择。同时，还能感受到起亚在新战略指导下，正在走一条区别以往的进阶之路，主动与年轻人群去接触，并不断创新升级己身，从新车研发到落地推广焕然一新，正朝着主流市场大踏步迈进。