湖北
据环球网发布的报道称，德国总理朔尔茨本周五正式开始访华，与中国代表共同商讨相关合作事项，其随行的众多德企CEO名单也成为了国际社会广泛关注的焦点。根据德媒透露的消息称，此次和朔尔茨一同前往中国的德企覆盖了中德两国经贸合作非常有潜力的行业和重点领域，包括汽车领域的大众、宝马集团，金融领域的德意志银行、化工领域的瓦克化学和巴斯夫集团、制造领域的西门子、医药生物科技方面的拜恩科泰、默克和拜耳集团，运动用品方面的阿迪达斯、能源领域的Geo Clima Design以及食品领域的喜宝集团这8个领域的12家企业。而且这些企业平均每年在中国的营收都达到了数百亿欧元，极具代表性，显而易见，德国工商业对此次访华相当重视，向国际社会有力传递出中国经济发展拥有巨大吸引力的信息。
值得注意的是，前段时间，巴斯夫集团公开宣布将在中国建设新的“一体化基地”，预计在2030年之前完成迄今为止最大的单笔投资100亿欧元。不仅如此，大众集团已经决定与中国地平线公司进行技术性合作，向其投资168亿人民币建立一家新的合资公司共同研究升级汽车自动驾驶系统，宝马也紧随其后，在近日再投资100亿人民币以扩大在华的电池生产制造规模。而且，大部分英媒披露，宝马由于英国没有独立的生产链以及成本和效率问题，正考虑将MINI电动车的生产线转移到中国，除此之外，在名单上的其他企业也与中国有着非常紧密的合作。据悉，有超过100家德企向德国政府申请与朔尔茨一起访问中国，最终经过仔细筛选才从中选出了最具代表性的12家商界领袖。
尽管此前有部分激进欧盟代表四处鼓吹，必须要从对俄能源制裁的经验中吸取教训，不要重蹈覆辙，再次陷入对中国稀土资源以及广阔市场的依赖中，并着手准备相关文件希望欧盟内部能够达成一致意见，减少与中国的合作。而且美国在公开宣布将中国视作美国最大且唯一的竞争对手后，又与欧盟内部官员频繁接触共同商讨如何与中国“脱钩”问题，试图在高技术领域围堵中国，遏制中国发展。除此之外，在中资入股德企汉堡港事件中，美国还从中进行干预，威胁警告德国政府不准通过这项决定，但是德国政府并未按照美国的霸权思维行事，反而极力促进合作成功。
值得注意的是，在欧盟各国中，德国率先做出表率，与中国加深合作，会进一步增强还处在观望状态的国家的自信心。当下，欧盟已经因为能源和经济问题千疮百孔，正处在迷茫的“十字路口”，如果不加强各国之间的合作，寻找新的生机，欧盟的前景只会是一片黯淡。而中国作为世界上第二大经济体，抵挡住了各方面的压力，仍旧朝着积极的方向稳步前行，对于当下欧洲大陆而言，是最好的选择。但是，如果欧盟继续无视美国此前的多次“背刺”，执意跟随美国，错误解读与中国之间的合作，只会在经济衰退的歧路上越走越远。
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