北京
11月4日，中保研C-IASI一口气公布了14款车型的碰撞测试成绩，具体车型为广汽影豹（参数丨图片）、欧拉好猫、现代伊兰特、广汽丰田凌尚、华晨宝马X5、理想L9、问界M7、一汽丰田陆放、奥迪A7L、广汽本田型格、东风本田思域、领克09、长安UNI-V、小鹏P5。在大家最为关心的车内乘员安全性方面，除欧拉好猫拿到A（良好）外，其余车型全部拿到了G（优秀），说明如今国内的新车安全性已经上升到了一个全新的高度。
其中，本田紧凑型轿车两兄弟思域和型格一定是大家比较关注的，毕竟本田车型过往在中保研的成绩并不算优秀。从中保研公布的照片来看，在正面25%偏置碰撞中，思域和型格的表现都非常出色，车头前部的结构对于碰撞的冲击进行了化解，并且车辆的防火墙没有明显形变，门槛、A柱等结构完好。
从另外一个视角也可以看出，两款车的A柱结构完好无损，车门也没有太大的形变，车内的气囊气帘全部有效展开。最终，思域和型格在25%偏置碰撞中拿到了全G的评价，不管是结构强度，还是安全气囊保护程度都非常到位。因此，喜欢这两款轿车的朋友，也不必再担心车辆的安全性了！
此次碰撞测试的另外一款大热门车型就是理想L9，作为一辆主打家用的大型SUV，它的安全性也是很多朋友关心的。从中保研公布的数据来看，理想L9在25%偏置碰撞中采用了类似沃尔沃的“丢轮保车”设计，左前轮向外挤压，将车体朝着远离障碍物的方向“弹出”，车辆的A柱没有明显形变，座舱结构完好，气囊有效展开，最终拿到了G（优秀）的评价。
值得一提的是，此次中保研还测试了理想L9的副驾驶25%偏置碰撞安全性，可以看出，理想L9的副驾驶在碰撞时同样保持了与主驾侧相同的安全性，结构完好，车轮向外丢出。
此外，此次副驾驶测试也解答了很多朋友的疑问，那就是类似理想L9这种带有副驾驶娱乐大屏的车型，副驾驶正面气囊是如何释放的？从副驾驶25%偏置碰撞发生时的车内视角来看，副驾驶正面气囊从屏幕后方弹出，搭配副驾驶侧气帘，接住了副驾乘客的头部，安全性没有任何问题。
总体来看，自从2018年中保研在国内兴起后，中国市场新车的安全性就在不断提升，虽然中保研标准尚未成为国家强制规定，但各大车企还是不愿意自己的车在中保研“扑街”，所以纷纷加强了结构安全性。对于咱们消费者而言，对此当然是喜闻乐见的，毕竟谁不想买到安全性更好的车呢？
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