这个神秘浙商，帮了郭广昌一把

作者：云磐

来源：商业人物（ID：biz-leaders）

壹

2020年12月，南钢印尼金瑞焦炭项目合资协议签约仪式上，新闻的焦点和聚光灯都打到了东道主郭广昌身上，很少人注意到站在他左边的项光达。

这个名字今年之前对于温州之外的人来说多少有些陌生。同为浙商，不同于郭广昌在全球商界的活跃，项光达却很神秘，30多年的商海浮沉很少有新闻。

谁能料到一年又三个月后，64岁的项光达却会因“伦镍风波”走红全球。如果说“伦镍风波”让他一战成名，那么近日浙江青展“接盘”复星系核心资产豫园股份5%的股权，让红人项光达再次上了热搜。

通过此次减持，郭广昌可套现12.49亿元，这对于风口浪尖的郭来说不亚于雪中送炭。而浙江青展的背后正是“青山系”实控人项光达，果然大佬的朋友圈没有等闲之辈。传闻称二人私交不错，这一次项光达只是帮个忙，毕竟浙商是出了名的团结。

项、郭除了同为浙商，也是钢铁行业的老对手，论人气郭广昌可能更胜一筹，但要说起在钢铁业的战绩，答案则是另外一个。在2022新财富500富人榜中，项光达家族仅在“钢铁沙皇”沈文荣之后，凭借378亿元财富排在钢铁业第二位，而声名赫赫的郭广昌则在第六。

从他罕见在公众场合露面的几次，让人很难相信，说话语速轻缓，面部表情平和的主导“伦镍风波”反击战时表现出来的果决狠辣是同一个人。

熟悉的人称呼他“世界镍王”“不锈钢之王”，但温州之外的很少知道，项光达是靠汽车门窗发家的。看似与不锈钢、镍没什么关系，但有时又不得不相信冥冥之中自有安排。

项光达1958年出生于温州龙湾沙城镇一个普通职工家庭。温州是改革开放的前沿之一，也是民营经济大本营，80年代，下海经商浪潮一浪高过一浪，富龙建设张福龙、康奈集团胡秀康、新湖集团黄伟、森马集团的邱光和等都在这其间下海创业。

1980年，从学校毕业的他来到国企温州海洋渔业公司担任技工，8年时间，从一名学徒干到车间主任。彼时温州个体商户早已超过10万家，成天浸淫在家家户户陆续下海的环境中，项光达心情也没有想象的淡然，在亲戚张积敏几番“撺掇”下，而立之年的他决定扔掉国企铁饭碗，一猛子扎进市场经济大潮中学游泳。

下海的项光达身上有着温商敢干、敢冒险的精神，虽然是第一次下海，但创业后的三次转型和危机中的他有着不同于他人的果决大胆。

贰

1988年，伴随着一曲《一无所有》，项光达一无所有地下海了。他注意到国内汽车门窗基本靠进口，国内市场几乎空白，便拉上张积敏等五个人合开了浙江瓯海汽车门窗制造公司，他们用一年时间做出了在当时技术含量比较高的汽车门窗，一经推出便供不应求，不仅拿下了一汽、广州标致等大厂的订单，而且让项光达赚到了下海后的第一桶金。

三四年的时间，他的生意就做到了年利润一两千万。项光达曾在采访时骄傲自得，“在汽车门窗行业，只要是中国生产的汽车，十辆车有七八辆是我们做的。”

正当汽车门窗生意做得正红火，1992年的一次德国考察，敏锐的项光达看到奔驰宝马的汽车门窗都是自己生产而不是外购，他认为随着中国汽车工业化程度越来越高，未来门窗肯定由车厂自己做，况且这门生意技术含量低很难做大，瓯海如果不转型就很危险。

90年代，国内工业建设如火如荼，但国内不锈钢产业薄弱，九成靠进口，供需严重不平衡，项光达认为如果把不锈钢做出来，销路肯定不用愁。当时国内还没有一家钢铁民企。

项光达他们果断放弃盈利的汽车门窗，转头做起了不锈钢。钢铁生意没有想象的容易，人才稀缺、技术难题重重。在他一筹莫展时，远在500公里之外的张家港，在国企改革浪潮下，沈文荣刚刚接任组建完毕的江苏沙钢集团董事长一职。

项光达曾说，“全世界最勤劳的是中国人，中国最勤劳的是温州人”，命运之神尤为眷顾勤劳之人。他不断地找电厂、电业局等合作，用股份换担保投资，不断招兵买马引进人才，一道道难关之下，炼钢厂慢慢起来了。1995年，浙江丰业集团注册成立，这也是国内第一家不锈钢民企。

了解钢铁行业的都知道，炼钢即烧钱，为了解决资金问题，浙江丰业引进了温州电力局下属的电力实业公司，但两年后，项光达、张积敏等因未来发展需要将股份转给温州电力实业公司。随后出去又成立了浙江青山特钢有限公司，青山系的版图初现。

20世纪初，全国基建浪潮带动钢铁需求空前，这不仅让青山特钢的炼钢炉日夜不息、产能拉满，更催生了万余家钢企。2003年，浙商风云人物郭广昌也来大张旗鼓地抢食钢铁蛋糕，不仅和南京钢铁集团成立南钢钢铁联合有限公司，还控股上市公司南钢股份，完成对钢铁业的布局。

同一年，项光达的青山控股正式成立，此外，他为了加速对国内不锈钢市场渗透，还在温州之外多地上马50万吨不锈钢项目，并通过并购提升企业规模。一顿操作之下，2005年前青山终上位国内不锈钢行业龙头。

叁

意外总是来得那么猝不及防。在青山特钢进入快车道时，全球钢铁2005年开始出现产能过剩危机，直到2018年，都在去库存。

眼瞧着大批民营钢铁厂在钢材价格低迷和上游材料飞涨的冲击下或倒闭或转型，项光达却在此期间逆势建成了能够节约炼钢成本和吨钢能耗的世界第一条RKEF-AOD不锈钢一体化生产线，还开始转型上游原材料镍的生产上。

青山所做的不锈钢，其60%-70%都是镍，但当时国内镍资源严重不足，为摆脱对国外钢铁原料的依靠，项光达决定自己干。青山在2008年前后趁着各行各业一片萧条的机会，抄底全球镍储量最高的印尼4.7万公顷的红土镍矿，并建成矿业园区。

随后又陆续买下印度、美国、津巴布韦等地的镍矿，不仅解决了镍资源不足的问题，还研发出用红土镍矿冶炼高冰镍的技术，一跃成为国内“不锈钢一哥”。

人在走大运的时候挡都挡不住，在拿下印尼镍矿的5年后，当地政府实施原矿出口限制令。而起初是为了服务不锈钢生意，不曾料误打误撞早早在新能源风口抢到了C位。

这一决策不仅让青山控股的钢铁产能在2020年超过1000万吨，不锈钢粗钢产量占中国市场供应量的35.8%，一跃成为中国最大的不锈钢生产商，更阴差阳错地成就了项光达的“世界镍王”之名。

如果要给项光达的人生找出两个关键词，那必定是钢和镍。什么是镍？据官方介绍，它是不锈钢冶炼的重要原材料，具有高度磨光和抗腐蚀的特性。说白了谁掌握了镍资源，谁就拿捏住了不锈钢这门生意。

“身为一家原材料企业，在国内资源有限的情况下，只有走出去才是获取资源和做大企业的最有效途径”，项光达曾对外界说道。

而项光达手里的镍更是让马斯克羡慕不已，“镍的稀缺是提高电动汽车电池产量的最大障碍之一。”

青山早已是“世界的青山”，如今青山系旗下的子公司达到500余家，项光达通过青山系的产业网在全球各个角落纵横捭阖。

2021年全球镍产量约270万吨，青山控股的镍当量产量就占到了22%。今年上半年全球动力电池市场规模2967亿元，而项光达则掌控着动力电池发展的命门——镍，“世界镍王”和青山恐怕想低调都难。

这不，年初外资就上门来找茬，这一逼空青山控股的大戏将一直走神秘路线的项光达推到了风口浪尖。

3月7日-8日，伦敦金属交易所（LME）基准镍价在24小时多一点的时间里暴涨近250%。从2.9万美元/吨飙到10万美元/吨，这么明目张胆地操纵市场行为，逼得LME直接拔了网线。

最直接的后果就是，如果青山开的20万吨镍空单交不出现货，有消息称，外资有可能利用伦镍交易逼仓，进而索要其在印尼镍矿的60%股权。据财联社援引期货业人士说法，若强制平仓青山最多可能得亏120亿美元。

项光达就此在回应《第一财经》时也证实了这点，“老外的确有些动作，正在积极协调，今天接到很多电话，国家有关部门和领导对青山都很支持。”

敢干的项光达主导的青山反杀大戏在次日开场，青山控股将用旗下高冰镍置换国内金属镍板，已通过多种渠道调配到重组现货进行交割。有传闻称，国内多家企业参与其中，其中可能还有郭广昌的身影。如此一来，项光达接盘豫园股份5%股权，算不算一次回礼呢？

不足24小时能凑齐20万吨镍现货，家里有矿的项光达确实是个人物。而他对于资本的运筹帷幄处处透露着点神秘。因青山系还没有上市公司，但它和包括格林美、中伟股份等多家A股上市公司在镍矿领域有着多种合作，而也它却从未差过钱。

除了和国内国家银行有往来外，据《读数一帜》援引多位业内人士说法，“青山不仅掌控着产品的定价权，在银行界融资很有优势，而且政府方面的资源也很广泛。”如此体量的青山系为何供血源源不断，答案呼之欲出。

闷声赚大钱的项光达在“伦镍风波”之后迎来一个好消息和一个“坏消息”。好消息就是他可能在64岁之际拿到第一个IPO，旗下的瑞普能源传出年内赴港上市；“坏消息”则是外媒称青山控股正在寻求增加伦敦金属交易所的头寸，以对冲自己的镍产量，但很多经纪商并不敢。

青山控股的危机看似翻篇了，又没完全翻篇。不过这对于项光达好像没什么影响，他依旧是那个在全球镍矿市场纵横捭阖的神秘人。

*文章图片购买于视觉中国