浙赛新圈速王来了！智己L7 Snake Performance售价47.88万起

从去年的上海车展开始，智己L7（参数丨图片）这款车型可以说是一炮打响。它的亮点都有哪些？舒展的造型、超大联屏、激光雷达等等时下最尖的“新能源元素”它都有配备。

或许在早期的宣传预热中，智己L7还是和其他家的智能电动车一样，缺乏那么一点辨识度，直到后来......

智己L7 Snake Performance

以01:42.212的成绩刷新浙赛圈速

一身科技武器加身的智己L7，又和赛道建立起了不可分割的联系。在硬件和调校方面，这款车都希望让智能电动汽车在追求科技的同时，也不忘记汽车的本质——驾驶与操控。

继L7 Pro、L7 Dynamic之后，这次的L7 Snake Performance在运动操控方面的功夫更加精进一步。

新任圈速王首发

日前，智己L7全新推出Snake Performance Lite、智己L7 Snake Performance两款车型，指导价分别为47.88/57.88万元。

智己L7 SP性能版由智己汽车高性能运动部门「IM Motorsport」操刀，配备了「Snake Performance驾控性能特装套件」及「Snake Performance外观性能套件」。不论是外观的战斗气息，还是车辆的动态极限，Snake Performance性能版车型都更加突出。

两款新车型中，最强版本Snake Performance将以强悍的性能与操控驾驭赛道，而Snake Performance Lite将致力于让更多用户体验高阶的驾控乐趣。

“弯道快，才是真的快！”——赛道挑战中，智己L7 SP性能版的横向稳定g值提升至1.19，弯道极限足以媲美超跑车型。

在传统的燃油车中，性能与操控的关联或许还稍显紧密，而在性能具有天然优势的电动汽车中，高性能车型未必足够重视操控的意义。出色的赛道成绩或许不具备绝对意义，但无论如何，刷新浙赛量产车圈速这件事还是印证着智己L7具有合格的赛道基因。

「Snake Performance驾控性能特装套件」包含一系列硬核装备，全副武装之下，智己L7 SP性能版的车身姿态最大降幅可达45mm，此外445mm超跑级的超低重心更营造低趴的运动姿态。在强化电机冷却系统的加持下，新车的极限功率可提升至非常夸张的445kW。

我们来细数一下，智己L7 SP性能版都装备了哪些硬核装备与技术？

Öhlins高性能赛用级悬挂系统：悬架高低软硬可调，阻尼提升20-50%，高强度工况始终保持稳定发挥；

Endless赛道级高性能制动片：源自日本的殿堂级制动品牌，由技艺精湛的匠人手工打造，摩擦系数高达0.47，可耐750度极限高温，耐久性提升10倍以上。即使在激烈的赛道驾驶中，制动系统依然具备抵抗高温热衰减的极佳性能表现；

前6/后4活塞高性能制动卡钳：极限工况下制动表现更稳定，弯前制动点得以大幅延后，弯中车速控制更精准，配合高性能大尺寸划线通风盘，制动效能和散热效果进一步提升；

LSD机械式限滑差速器：后桥配备LSD机械式限滑差速器，响应迅捷，带来更强的行驶稳定性和牵引力输出效率；

全新20英寸细辐条轻量化锻铝轮辋：造型极富张力，单只轮辋减重4.3kg，有效降低簧下质量和旋转惯量，相当于为整车带来减重250kg的机动性能提升；

前255mm/后305mm混合胎宽：混合胎宽设计搭配高性能半热熔胎，搭配高性能标定四轮转向，过弯极限更高；

IM Motorsport & WAE联合赛道深度调校：顶级硬件融合专业赛道调校，针对不同赛道进行大量专项优化标定，更高车辆极限赋予驾驶者超强信心，赛道圈速大幅提升；

Snake赛道大师模式：基于智己汽车的智能化基因，Snake赛道大师模式进一步探索智能与驾控的有机结合，源自专业赛车竞速软件技术的进阶驾驶技能提升解决方案，为用户奉上前所未有的沉浸驾控体验。

智己L7 SP性能版还将提供两种不同的性能风格：

「黑武士风格」更加突显战斗气息，「赛道蓝风格」致力于演绎Snake Performance Lite高阶驾控基因。前者以速度最快的黑曼巴蛇为灵感，通过全车黑化展现深邃莫测的风范；后者将源自赛道的蓝色元素点缀其中，呈现更具动感的质感。

让我们再来展开一些新车的亮点装备：

Snake Performance外观性能限量套件：运动尾翼、专属黑色卡钳、前高亮黑铬LOGO、“Snake”专属徽标等专属套件；

哑光运动车色：智己L7 SP性能版提供「莫兰迪灰高感哑光车漆」 、「塞尚黑+SP专属限定哑光车衣」两种车色选择；

半幅式皮质运动方向盘：搭配运动内饰+可升降智慧场景屏，带来沉浸感十足的驾驶体验。

新车首发的同时，智己L7 SP性能版还将为客户提供用户专属权益：IM Motorsport高性能运动部门认证培训师团队定制专业进阶培训课程——IM GO高阶赛道驾控培训营。从套件装备到运营，智己都具有十分成熟的思路，智己L7 SP性能版这样的新晋运动车型是否打动到热爱操控的你了呢？

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通过进攻赛道来回归“汽车的本质”，这算是另辟蹊径，还是找回运动型汽车本该具有的素质？

近些年来，我们对电动汽车的认知似乎已经形成了思维定式，认为这一类车型普遍追求堆砌出全身数十处传感器、匹配抽筋式的加速、搭载硕大的屏幕。这些流行元素在智己L7身上都有所体现，不过在此之外，智己汽车也懂得为产品寻找额外的亮点。智己L7 SP性能版在外形、内在两个维度都下了不少功夫，如果你在寻找一款电动汽车中纯粹的运动车型，这款车还是有必要多了解一下的！

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