城市SUV，均出自国产，选择哪个都不出错

UNI-T外观时尚，H6中规中矩

我们先从外观说起，作为一名新时代的年轻人，在选择车子这个问题上，相信外观是大部分人都很在意的一个点。

长安UNI-T（参数丨图片）真的是抓住了年轻人的审美点，无边界的进气格栅，与以往的固有印象不同，非常的有辨识度，这种眼前一亮的设计不得不说很是加分。当然对于传统派来说，可能这样的设计会有点跳脱。

第三代哈弗H6在前脸的设计上也是一改往日的风格，较大的进气格栅与两侧车灯完美结合，这个设计中规中矩，更容易被大部分人接受。

从UNI-T侧面看它的小溜背的设计以及张力十足的腰线都彰显了浓烈的运动气息。还有前、后排的隐藏式门把手、密辐式轮圈，无一不表达看着它的年轻活力。虽然小溜背的设计增加了它的美观，但同时也削弱了它的后排空间。

H6侧面没有太突出的线条感，这也保证的后排的乘坐空间。从侧面看来，在紧凑型SUV里，体型还是很大的，车身厚重饱满，看起来气场还是很足的。

UNI-T后侧的尾做了熏黑处理，后备厢的层次感、车牌区域内凹的梯形、双边四出的排气布局，所有细节的组合，使它的整体感更为强烈。

而H6尾部则是使用了贯穿式的尾灯，官方称之为“云桥尾灯”点亮后还是很漂亮的。

内饰UNI-T科技时尚，H6硬朗简洁

如果说车子的外观是它的脸的话，那毫无疑问，内饰就是它的第二张脸。

长安UNI-T的内饰给人的第一感觉真的是超出了我的预期，10.3英寸的液晶双联屏，中控台软质包覆，长条出风口，很有现代极简的感觉。

显示屏是全液晶仪表显示屏，有三种主题模式可供选择，而且他还有一个专门的微信按键，回信息的时候也不用再看手机了，在行驶过程中我们需要保持高度的精神集中，如果这个时候你想听听音乐或者是开窗通风，我们就可以直接下达语音指令，不用低头找按键或者是在中控区战战兢兢地找程序了，安全又方便。像360度倒车影像、自动泊车，都是必备配置，让你没有后顾之忧。

第三代H6的内饰有两个配色，个人觉得这个浅色得比较好看，还有一个红黑配色。

黑白配色加玫瑰金装饰，简洁不繁琐。中控上白色部分为皮质材料包裹，带有缝线装饰。方向盘上带了换挡拨片，不过这个功能很鸡肋，有的人可能开车几年也用不到，方向盘的造型和样式略显生硬。这两块悬浮式的屏幕为H6提高了不少科技感，新手司机最害怕的事情就是停车，或是位置狭小，或是技术不成熟，H6配备360度倒车影像，让你在手动泊车时没有视觉盲区，更清楚地了解车子周围的环境。高配版本的还有自动泊车，我个人感觉这个功能对我来说不是硬性要求，不过如果你有需求，它可以让你有更加舒适的泊车体验。

这悬浮式的档位，操作起来很有质感，模式的选择、手刹、自动泊车等按键都在它的周围。上下班高峰的堵车相信是很多人的噩梦，不仅要耐心等候，还要频繁地切换档位。UNI-T搭载了自动驻车功能，自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在空挡或是前进挡，你也无须一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除这种状态时，也只需轻点油门即可起步，这个功能在堵车的时候还是很省时省力的。上方是无线充电板，很简洁又方便，再也不用天天找充电线了……

哈弗H6的高光电镀换挡旋钮，在同级别车里这是一个亮眼的设计。前方同样是无线充电板，旁边的杯架处也可放置手机，自动驻车等功能也很完善，不得不说，现在国产车的这些出厂配置都已经很不错了。

总体来说，两款车的表现都很不错，大家根据自己的实际需求选择适合自己的。UNI-T时尚吸睛，如果你喜欢新鲜刺激的感觉，那UNI-T肯定是你不二的选择。如果你更需要经济实用，家庭用车，那H6绝对是很好的选择。