试驾欧尚Z6 iDD:
挑战宋PLUS DM-i(参数丨图片),能行吗?
宋PLUS DM-i的火热,让国产厂商们都眼热不已,面对月销3万+的成绩,竞争者们很难不心动,欧尚Z6 iDD也算是其中之一。
欧尚的燃油车一直做的非常不错,之前的欧尚X5和X7算是用相对实惠的价格,买到一台动力、空间、配置、舒适性都很均衡的家用车,那做混动如何呢?其实欧尚用到的这套混动就是来自长安的蓝鲸iDD混动系统,和比亚迪、长城、吉利这些厂商所走的混动路线都有所不同,蓝鲸iDD是在相对传统的P2架构下优化升级而来的混动系统,由发动机+二合一集成电机+三离合电驱变速器+大电池包组成。
特点很鲜明,首先是一块大电池包带来的还算不错的纯电续航。Z6 iDD使用了一块来自宁德时代的28.4kWh的电池包,可以实现150km的纯电续航,实际驾驶中的续航表现也还不错,电量比较扎实。
其次是1.5T+电机的动力,在大部分工况下都能做到游刃有余,1.5T蓝鲸发动机本身动力就不弱,即便是在馈电状态下,这台车的动力也不会让你觉得有落差。无论是有电还是馈电,Z6 iDD的动力你都不用担心,有了电机的加持后,这台车的动力响应整体上了一个台阶。在这样动力为主,降低能耗为辅的前提下,Z6 iDD馈电下的能耗就和个人的驾驶习惯有很大的关系。
关于这台车更多的细节,例如价格、配置、动态驾驶感受,视频里有聊到,点击视频来观看吧。
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