甩锅！2名司机“高速救火”被撞身亡，申通子公司：非直属员工！

外卖行业衍生出一种新型的劳务关系，将员工签约成合作伙伴关系，出了事故就不用负责，活还是原来的活，钱还是原来的钱，劳动关系却没了，如此鸡贼的设计让劳动者失去了保障，企业却变相减少了成本支出，应该严厉打击这种甩锅关系，保障员工的权益。

10月30号讯，申通快递一辆大货车在高速上起火，两名司机下车救火时，被后方的车辆撞击身亡，其中一人留下了两个女儿和一对年迈的双亲，而申通的子公司却称，两人不是公司员工，双方是合作关系，车是公司的，公司发工资交五险，出了事故居然想要甩锅，真是令人气愤，这样的公司也开不长久。

41岁的何先生是四川资中县太平镇人，10年前和妻子感情不和离婚，他自己抚养2个女儿，家里还有六旬的老父母以及一个五保户大伯，全家都靠他每个月一万多元的工资生活，前妻再婚后有了自己的家庭。

10月9号上午，出嫁的妹妹何女士接到前嫂子的电话，说她哥哥遭遇了车祸情况很严重，何女士立即乘车赶到四川南充，然后包车前往事发地，等她赶到时，很多亲属已经在那里，哥哥遗体被送往了资中县火葬场，一家人哭的撕心裂肺。

何女士了解到，当天哥哥和同事罗先生驾驶申通快递从四川成都前往广西南宁送快递，路过资中县高速时，发现车辆后部起火，两人将车停在应急车道，然后用灭火器灭火，没想到后方一辆红色货车却直接撞了上来，哥哥和同事被撞倒地，不幸身亡。

10月10号，四川交警委托鉴定机构对何先生的死因进行了鉴定，何先生系受到外力作用致颅脑损伤死亡，鉴定所出具的基本案情是，事发当天，肇事司机刘某驾驶货车，撞向了何先生的车，然后又撞向两人，造成何先生当场死亡。

肇事司机有28年驾龄，事发后何先生亲属了解到，刘某女友开了一家服装公司，刘某的车辆挂靠在其公司名下，这起事故责任认定在进行中，与何先生一同开车的是他发小，何先生亲属在其死后，委托了律师向申通子公司认定工伤索赔。

何先生在申通工作6年，四川申瑞从2019年开始为何先生购买过3年社保，从去年开始，这家公司让何先生自己买养老保险，何先生和罗先生是申通货车司机，接受公司调度，穿着申通服装，通过服务申通换取报酬，每月工资为底线加提成，家人认为何先生是申通员工。

而且车辆失火后，何先生和同事第一时间抢救公司财产，应该得到工伤赔偿，但是四川申瑞却说，两名死者不是公司员工，而是合作关系，这家公司是申通的孙公司，百分百持股，出了事故就是合作关系，这家公司为何这么说呢？

原来10月1号，这家公司和何先生签署了一份服务承揽合同，公司的活还是让何先生干，但是双方不再是名义上的公司和员工关系，而是合作伙伴关系，一切照旧，出了事情就自己承担，相当于转嫁风险。

干的还是原来的活，劳动关系却已经发生变化，将运输风险完全转嫁给了司机，如此做法参考的就是外卖行业，但是山东的鲍律师称，这种合同是无效的，因为并没有劳动合同实质，应当认定无效，一家公司如此对待员工，还想着让员工多体谅公司，真是痴心妄想，对于此事你怎么看，下方留言分享你的观点！