近日，大理州交通运输局发布《大理州交通运输大理机场三期改扩建项目环境影响评价征求意见稿公示》，向外界透露了该项目的更多情况。本次改扩建，除延长跑道长度外，还会将现有T2航站楼部分改造为国际航站楼使用，其余部分将与新建T3航站楼连为一体，形成一座总建面超5万平方米的国内航站楼。
主要建设内容及规模：飞行区跑道向西北延长300m，扩建后跑道长度为 2900m，飞行区等级为4C。本期建设与跑道等长的平行滑行道，跑滑间距 158m。设6条垂直联络道、1条斜向联络道，1条快速出口滑行道。扩建站坪 65000m²， 新增12个机位（12C），扩建后含组合机位数量后总机位数量达到 33个（29C3B1直升）。现有T2航站楼位于北侧的一期部分（建筑规模10050 m²）改造为国际航站楼使用，把现有T2航站楼位于南侧的二期扩建部分（建筑规模6442m²） 与近期新建的T3航站楼（建筑规模47000m²）连成一体作为国内航站楼使用。停车楼建筑面积34000m²。本工程不包括航空煤油库、加油站。
工程占地：本工程新增占地 34.27hm²（其中场内用地 33.73hm²，场外VHF遥控台占地0.54hm²），改扩建后大理机场总占地面积 369.09hm²，大理机场所在 地海拔高度2150m。
建设周期：预计2023 年1月初施工单位进场，施工周期为36个月，预计2025年12月底竣工。
新建T3航站楼和550个车位
未来出行更便捷
大理机场现有T1商务航站楼4597m²，其中2288m²作为临时国际航站楼使用， 其余2309m²为商务贵宾区使用。现有T2国内航站楼17692m²，分两期建成，一期建设面积10050m²，第二次机场改扩建时扩建航站楼7642m²（其中1200m²为特种车库）。
航站楼改造和新建情况：本次大理机场三期改扩建，计划将现有T2航站楼位于北侧的一期部分（建筑规模10050m²）改造为国际航站楼使用；现有 T2 航站楼位于南侧的二期扩建部分（建筑规模6442m²）与近期新建的T3航站楼（建筑规模47000m²）连成一体，作为国内航站楼使用。建成后大理机场为T1商务候机楼、 T2国际航站楼、T3国内航站楼。T2航站楼口岸改造不纳入本次机场改扩建工程中。
停车场改造和新建情况：现有停车场设置在T1、T2航站楼东侧，面积约18000 m²。本期新增停车场23000m²，停车场（含出租车、大巴车蓄车场），总车位数为550个（按约10%的比例配置55个充电车位），涵盖了473个小型停车位、65 个中型停车和12个大车停车位。在停车场内配套建设200m²的停车场附属用房作为公共厕所、设备用房、司机休息室等功能。
年起降1741架次国际航班
可直飞出境东南亚
根据航空业务量预测得出的数据，改扩建之后，2030年大理机场年旅客吞吐量将达到390万人次，年飞机起降预计达到36047架次，其中包括34306架次的国内航班以及1741架次的国际航班。
可获取环评报告（征求意见稿）全文
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来源：大理州人民政府网站
排版/值班：张超
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