试驾2023款沃尔沃S90，优雅、沉稳，适合低调务实的商务精英？

在BBA筑起的豪华车围墙中想要打入市场分得一杯羹，很难，尤其是C级车市场，“56E”已经把运动、科技、豪华等这个级别应有的特征全部包揽，完全没有打算留一点机会给其他品牌。今天试驾的2023款沃尔沃S90（参数丨图片）同样属于豪华C级车，那么它又靠什么样的产品力在这个级别立足，今天咱们来详细了解一下。

首先还是先了解下这台车的一些基本信息，2023款的沃尔沃S90将车型简化到了3款，分别为智逸豪华版、智远豪华版、智雅豪华版，指导售价为40.69-50.59万。对于这种简洁明了的车型配置，我个人还比较喜欢，至少在买车的时候不用花太多时间去研究不同车型的配置了。

沃尔沃S90在这个级别不属于新人，而2023款车型也属于年度改款，所以整体造型方面2023款的沃尔沃S90基本没什么变化。但就沃尔沃S90的颜值，别家前脸都是在越做越夸张，越做越激进，沃尔沃S90看起来依旧是儒雅、文质彬彬的样子。但雷神之锤大灯以及直瀑式前进气格栅辨识度还是不错，能够让你在大街上一眼就能找到它。

如果说前脸和车尾让你误以为沃尔沃S90是与世无争的类型，那么修长的侧身造型就显现出来其商务基因了。从数据来看，沃尔沃S90长宽高分别达到了5090*1879*1444mm，轴距3061mm，与BBA的同级别竞争对手基本处于同一水平线。并且今天我们看到的这台车为中配智远豪华版，19英寸轮毂搭配修长的车身，看起来视觉冲击力挺强。

进入车内，看惯了时下大多数车型都开始搭载的大屏，第一眼看到沃尔沃S90的内饰是不是还有一点不习惯？其实沃尔沃S90的内饰以前被评价是属于北欧简约风，中控一块9英寸的竖屏搭配两个竖置的空调出风扣，下方再有几个空调、多媒体的按键，说起来确实算是简洁，但相比于时下大屏的内饰，我倒还觉得沃尔沃S90的内饰属于比较有设计感的。当然，沃尔沃S90设计师也并不是舍不得用大屏，比如全液晶仪表盘的尺寸就达到了12.3英寸，显示效果科技感还是满满的。或许设计师只是觉得，突兀的放一块大尺寸液晶屏在中控，并不符合沃尔沃品牌的调性。

内饰中，我有三个地方特别喜欢，一个是真皮包裹的方向盘，粗细正好合适，握感很不错，没有随大流的采用平底设计，这也是我个人比较喜欢的。第二个则是水晶电子挡杆，精致小巧，我最喜欢的两个挡杆，一个是现款宝马X7的水晶挡杆，另一个就是这个了，现在逐渐流行的拨片造型挡杆和按键换挡，实在欣赏不来。第三个就是整个座舱会有很多皮质包裹，质感很好，也能营造整个座舱的档次感，重点是沃尔沃S90的用料不错，至少新车的状态下，我进入车内，基本感受不到异味，这应该算是沃尔沃S90在这个级别一个相对特别的竞争力吧。

此外，内饰中多媒体配置是必须要聊的，虽然沃尔沃S90这块屏幕不算大，但支持的功能还真不少，导航、蓝牙、CarPlay、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能都有，只是硬要和时下一些新能源汽车对比使用体验，会差一些。但多媒体配置中，最硬核的当属音响系统，2023款沃尔沃S90全系3款车，最低配车型搭载的是普通品牌音响，但有10个喇叭，而我们看到的中配车型就已经搭载了16个喇叭的哈曼卡顿音响，顶配车型更是搭载了19个喇叭的宝华韦键音响，即便是对比BBA的同级产品，这一项配置沃尔沃S90都是领先的。多一嘴，如果觉得中配车型的哈曼卡顿音响无法满足你的需求，其实也可以选装宝华韦键。

空间部分，这个车身尺寸的车型，我想就没必要去质疑它的空间表现了，满载5个人的情况下，无论是前排还是后排都能找到自己舒适的坐姿，所以咱们重点来聊聊座椅配置和舒适性配置。座椅配置方面，除最低配车型外，其余2款车型均搭载的是真皮材质座椅，全系车型主、副驾均为电动调节，并且都支持加热功能，其中顶配车型还有通风、按摩的功能，全系车型都搭载了副驾驶位后排可调节按钮，这奠定了其行政车的身份。

动力部分，沃尔沃S90全系都是2.0T+8AT的动力组合，其中2.0T发动机为B5版本，最大功率250马力，最大扭矩350N·m，2.0T发动机中动力表现属于相当不错的。官方给出零百加速成绩为7.2秒，WLTC工况下油耗为6.75L/100km。而懂车帝团队的实测成绩来看，其零百加速成绩为7.83秒，油耗为8.75L/100km。

实际开起来，沃尔沃S90给我的感觉十分轻快，和德系车那种厚重感略有不同，整体驾驶起来很轻松。油门的响应也很灵敏，不知道是不是48v轻混的功劳，整体驾驶过程中几乎感受不到涡轮介入，而来自爱信的8AT变速箱，我感觉可能是为了保证换挡的平顺性，换挡的速度不算快，毕竟是一台C级车，保证舒适性还是第一位的。我还额外关注了下这台车的底盘表现，在大幅度转弯的情况下，悬架对车辆支撑还是比较不错，我也看了下懂车帝团队对沃尔沃S90进行的麋鹿测试，最佳通过成绩为75km/h。懂车帝团队测试的2019款宝马525Li的麋鹿测试成绩为66.6km/h，所以沃尔沃S90的在操控方面的成绩算是一个惊喜。

总结：

经过简单了解沃尔沃S90，有没有发现这是一台外观看起来儒雅，内在的配置、操控却一点不输同级竞品的车型？我想这也是沃尔沃S90上市这么多年来，能在BBA围攻下还能生存下来的重要原因，正如咱们文章标题所说，或许有那么一部分消费者不需要张扬，优雅、沉稳、低调务实的人需要的就是这么一台沃尔沃S90。