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集微网消息，10月27日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，10月21日，特斯拉申请召回24064辆2017-2022年的Model 3汽车，这是由于第二排左侧安全带扣和第二排中央安全带锚在车辆维修期间可能被错误地重新组装，从而在碰撞中损害安全带的性能，增加受伤的风险。
此前不久，NHTSA文件显示，由于车窗自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，特斯拉正在召回近110万辆美国汽车，涉及部分2017年至2022年生产的Model 3车型、2020年至2021年生产的Model Y车型，以及2021年至2022年生产的Model S和Model X车型。
路透报道称，特斯拉已告知NHTSA，将对自动车窗反转系统进行远程软件（OTA）更新，同时表示尚未接到与此次召回有关的任何保修索赔、现场报告、碰撞或伤亡报告。
NHTSA表示，如果没有适当的车窗安全系统，车窗关闭时可能会压伤驾驶员或乘客，从而增加受伤的风险，并称这些车辆并未符合联邦机构电动车窗安全的标准要求。该机构数据显示，截至今年5月，特斯拉共发布了10多次召回行动，涵盖200多万辆电动汽车。
（校对/黄仁贵）
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