车神资讯【小米汽车将于明年6-7月获得造车资质/毛京波即将出任路特斯总裁/富士康希望代工特斯拉汽车】

①根本要素：小米汽车将于明年6-7月获得造车资质

“亦庄新能源汽车研究院”公众号消息披露，小米汽车工厂已进入主体施工阶段，预计小米汽车或将于2023年6月至7月获得造车资质。

评：如果说智能手机的兴起是小米崛起的东风的话，那么智能汽车的这股浪潮也有可能成为小米汽车业务崛起的风口，所以雷军赌上了所有身家和荣誉，押注智能汽车赛道。小米汽车快要来了，你期待的小米汽车售价是多少呢？

②铁血娘子：毛京波即将出任路特斯总裁

有媒体报道，前林肯中国总裁毛京波将出任路特斯总裁，全面执掌路特斯汽车营销业务，向集团CEO冯擎峰汇报。作为汽车行业优秀的汽车营销人才，毛京波在汽车营销上的经验十分丰富。公开资料显示，在加入林肯中国之前，毛京波曾先后出任奔驰多个重要岗位。

评：得益于过去丰富的汽车营销经验，毛京波加盟路特斯，出任路特斯汽车总裁，实质上也是路特斯为提升品牌影响力做准备。可以相信，随着毛京波的加盟，在其出色的营销手段之下，路特斯或有望在豪华电动车市场上收获不错的成绩。

③美好的想法：富士康希望代工特斯拉汽车

凤凰网科技报道，富士康董事长刘扬伟在公司年度科技日上表示，希望在未来有一天能够为特斯拉公司生产汽车。

评：为了摆脱“苹果依赖症”，富士康一直在努力寻找新的赢利点。对于特斯拉来说，自建工厂可以尽可能靠近消费市场、压低生产和运输成本，富士康想要为特斯拉代工除非将成本压得更低，并保持同一标准，否则想要为特斯拉代工，可能性不大。

④科技改变生活：现代汽车集团宣布将于2025年实现“软件定义汽车”

近日，现代汽车集团举办了“开启软件时代(Unlock the Software Age)”发布会，展示了以软件为中心的移动出行技术及前景，并宣布到2025年，现代汽车集团旗下所有车型都将实现“软件定义汽车(SDV,Software Defined Vehicle)”，开启智能移动出行新时代。用户将享受软件互联带来的安全、舒适、创新的全新出行体验。为持续提升软件技术竞争力，现代汽车和起亚计划到2030年共投资18万亿韩元(约合906亿人名币)，积极向以信息技术(IT)为中心的移动出行企业转型。

评：未来，现代汽车集团将依托“软件定义汽车”开发体系和全球软件中心，建立连接多种移动出行设备和服务的全新移动出行生态系统，开启智能移动出行新时代。

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