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年轻人的轿跑不是没有选择,全新奕炫马赫版10万级别性能家用兼顾

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有句话是这么说的:谁能读懂年轻人,谁就能掌握市场的命脉。在国内消费市场来看,当代的年轻人无疑是生力军。不难发现,崇尚自我、追求新奇个性体验、奉行颜值至上。

这次小编收到邀约前往汕头南澳试驾了这么一台年轻且个性的车——全新东风风神奕炫参数图片)马赫版。在十万级自主品牌轿车细分市场里极具竞争力的一款车型,全新奕炫马赫版在外观与驾控方面表现究竟如何?

颜值与个性并存

咱们先看一下整体外观设计,全新奕炫马赫版与普通版本的奕炫相比更加激进,个性张扬,增加了很多赛道元素。例如前脸经过熏黑处理的赛道旗数字进气格栅,视觉上已经有了个性张扬的冲击效果。两侧LED前大灯棱角十足,与进气格栅无缝衔接,以亮黄饰条进行装饰,增添动感气质。

转移到侧面,车身长宽高为:4670/1812/1490mm,定位于紧凑型轿车,溜背造型富有美感,相比同级的MG5、荣威i5帝豪等车型,全新奕炫马赫版的车长与轴距都处于前列。

后视镜壳、轮毂、门把手等部位则进行了熏黑处理,以及黄色刹车卡钳,在车身侧面看就是个点睛之笔,整体不仅充斥着运动感视觉,还颇为吸睛。

来到车尾,让人印象最深刻的就是双层小尾翼、贯穿式尾灯和“Σ”形状的设计元素,在增加尾部细节的同时,也丰富了运动属性。

进入到车内,全新的双拼设计,总能令人眼前一亮。全新奕炫马赫版提供黄黑与橙灰两种内饰,小编这次体验的是使用了黄黑双拼版内饰

车内全新设计的双幅“游戏手柄”方向盘,搭配一体式赛车座椅。座椅头枕一体化,在入弯时能与身体很好地贴合,有不错包裹感,这点好评。

该车配备了7英寸液晶仪表13英寸竖置液晶屏幕,其中,中控屏内置了WindLink X2.0系统,支持语音识别。通过2.0的升级后,系统更加流畅、便捷、丰富。科技配置这一块,BSD智能盲区监测系统、DOW智能开门预警系统、RCTA后方车辆穿行智能预警系统、540°高清全景影像智能辅助驾驶系统都有着全面升级。

马赫动力加持,更加畅快

既然有着“年轻人的第一台轿跑”的标签,动力自然不会差到哪去,全新奕炫马赫版全系标配马赫动力,提供1.5T涡轮增压版与1.5L自然吸气版两种动力版本。这次小编试驾的是1.5T版本车型,匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,该套动力系统兼顾的爆发力与平顺。

一脚油门下去,能给到你积极而顺畅的反应,“说走就走,说停就停”的加速与制动,这样的干脆利落,清晰感受到充沛动力储备,能让你在环岛弯路上驾驶也很有自信。

出色的底盘设计也是全新奕炫马赫版驾控性能表现优异的重要原因,在过弯时游刃有余,入变前适度制动降速,车子顺利入弯,过弯道中间开始加油,车子即顺利地完成攻弯过程。不仅转向精准,还有着良好的侧倾控制能力与抓地力。在南澳的环岛弯路上,是一件刺激且很有信心的体验。

这点得益于加入了前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构,保证底盘更好地动态响应。CTCC冠军底盘调校在十万级别上还是很罕见的,虽然说工艺成本因此上升10%,但性能却提升20%,才使全新奕炫马赫版成为了“弯道王”

从小编的驾驶体验角度,给小编的最明显感觉就是在十万级别能做到如此的“干脆利落”。外观和动力都能够喂饱年轻人,再加上诚意十足的价格(小编猜测:7万-9万元价格区间)将在本月底正式上市,无疑是给到年轻消费者一个很大的诱惑。同时在体验时了解到,表示会筹划推出混动车型。

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