江西
“金九银十”作为传统的汽车消费旺季，从销量来看九十月份几乎都是每年的高峰，但奈何各种不可抗力的因素，导致“金九银十”逐渐退色，而这一现象在今年9月出现改观。与此同时，9月新能源汽车零售渗透率也得以首次突破30%大关达到31.8%。
由于今年是新能源汽车补贴的最后一年，再延期的可能性较小，年底无论是消费者为享受补贴政策提升了购买新能源汽车的意愿，现在已经进入到了汽车销售“金九银十”的好时机。
有一个现象，新能源代步车已经成为了一二线城市电动车增购首选，而这一现象，也正在逐步下放至三四线市场，在这样的背景下，零跑T03（参数丨图片）脱颖而出，成为炙手可热的存在。为什么零跑T03成为了很多人的“心头好”？我们不妨一起来研究一下。
作为一款5门4座的纯电小车，零跑T03设计了70%高强钢笼式车身结构，做到同级别高强钢占比最高，具有优秀的防撞性能。而零跑T03在用料工艺上也秉持尖端，致力于为用户带来全方位的良好体验和安全保护。
同时，身材小巧的零跑T03自然也得配上一副呆萌乖巧的外观造型，车头部分机盖的线条与封闭式格栅相融合，带来了圆润可爱的“微笑曲线”，圆形的复古头灯内部为嵌套风格，刚好与前脸共同构成了萌萌哒的设计。
零跑T03的车内迎合了时下“去按键化”的设计趋势，中控台中间配有类似悬浮式设计的中控屏，集成了车内几乎所有的调节功能，屏幕上方的出风口内嵌于隔断饰板中央，车内中控区域基本都以硬质材料包覆，但上层的台面采用类似织物纹理，传统的拱形仪表台也被液晶屏所取代，使得驾驶员前侧的视野更为开阔。
零跑T03标配的10.1英寸中控屏集成了零跑最新Leapmotor On智能车机系统，在成像质量和系统响应速度上都有不错的表现，顶配车型在A柱集成了人脸识别与疲劳检测识别，可保证更安全的驾驶状态，车机内标配有GPS和常用的多媒体功能，并且新加入的车联网可提供更多个性化的应用扩展，同时OTA升级可时刻保持系统处于最新状态。
值得一提的是，零跑T03拥有80kW（109Ps）的功率输出和158N·m扭矩表现，CLTC工况下续航里程可以达到403KM，这个动力参数对于零跑T03小巧的车身而言相当富裕，即便切换到最保守的经济模式也能获得轻快的加速表现，80km/h之后也不会感到后继乏力，甚至在初段加速中可以媲美2.0L燃油车。
在智能驾驶层面，零跑T03星钻版配备了由3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达组成的L2+级智能辅助驾驶系统，能够有效对偏离车道、追尾、超速、疲劳驾驶等高危场景进行提醒并施加辅助。同时，零跑T03还拥有一键智能泊车，在倒车停车时如果有视线盲区，也会及时提醒。
零跑T03作为纯电小车市场中的翘楚，凭借着越级动力、智能科技的表现获得了消费者的广泛认可，同时7.95—9.65万的售价也足够亲民，已经成为不少消费者的心头好，成功创造了纯电小车市场的真香定律。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
