ETC政策引争议：办理时免费，注销却要收费？

近期，ETC注销的话题引起了大家的讨论。不少车主发现，当初免费办理的ETC，现在注销却要收取100-300元的费用。

2019年全国两会期间，总理提出“两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费”。到2019年底，全国ETC用户累计达到1.92亿，其中新增客户就有1.11亿，中国快速进入ETC时代。

ETC推广在2019年下半年最火热，当时在各个高速路口、各大银行、互联网的各个角落，都能看到“免费办理ETC”的信息。不少机构推出大礼包吸引新用户，甚至出现了银行之间互相争抢ETC客户的现象。

大家此番对于注销收费的热议，很大一部分原因是银行等机构在推广ETC的时候，大多着重宣传“免费办理”，却未说明注销要收取费用，直到用户们去注销时才发现有这项规定，这让不少用户直言，感觉自己被欺骗了。

仔细查询发现，部分ETC卡注销确实需要收费。

各地ETC注销的收费情况

微信小程序“ETC助手”的客服回复称，部分办理方式三年内注销需收费180元。江苏ETC苏通卡注销时，不满年限要收取180元费用。

也有一些省份ETC注销不收费，但办理时要收费。从浙江ETC客服处了解到，通过支付宝办理的浙江ETC，后续注销不收费，但办理时需要缴纳100元左右的服务费。

咨询为什么注销要收取费用，“ETC助手”客服表示：这笔费用是违约金，因为用户协议中已注明，使用时间不满三年属于违约，目的是确保资源有效利用。

ETC注销为何需要收费？

8月初，江苏通行宝总经理江涛接受江苏公共频道关于该话题采访时表示，根据交通部的相关要求，所有用户免费办理ETC，但是ETC在整个运行过程中存在设备、系统运维、结算、客户服务等成本投入，这些成本由发行方或第三方平台承担。换言之，注销费一定程度上用作了弥补运营成本。

不过，在ETC办理页面，大部分发行商未将所谓的“违约金”或“工本费”在显著位置注明，而是写在条文密集的用户协议中，消费者往往不会仔细查看，也就无从得知。线下办理时，工作人员也很少主动告知注销费用的存在。

小结一下

其实，钱不是不能收，但是应当事先清楚告知我们广大车主。 ETC发行商可以对协议里收费等重要条款加以重点提示，确保用户消费得明明白白。

总的来说，ETC不是注销时要收费的逻辑，而是用户协议期未满需要收取一定工本费/违约金。注销费用因办理渠道、使用年限等因素不同而有所不同。各地的ETC收费标准、政策也不尽相同，大多数省份的情况是办理免费、注销收费。如果大家的使用年限超过协议期，那就不用过于担心收费的问题~

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