不做思域的影子，活出自己的模样 试驾广汽本田型格

在正式开始阅读之前，我们先暂停5秒钟，在脑海中回忆一下，现在的汽车有着哪些特点？貌似都具有高颜值和高运动性的特点，不管是入门级的小车、又或者中大型的车型，即便是行政座驾的重灾区B级家轿也没有逃脱这一定律。由此可见，时尚、运动已经成为业内共识。既然如此，在注重家庭功能性的15级家轿市场中必定存在着兼顾这两个特点的车型。所以，想要找到它也就变得简单许多，广汽本田型格（参数丨图片）就是那个集大成者。

情怀落地，型格血统很纯正

对于美的喜好，是大家骨子里的习惯，看到美丽的花、草，包括人，大家都会心悦的多欣赏一会。对于车辆的性能的追逐，也是汽车行业的向上发展的一个驱动力，同样也是一些品牌的成长内核。

了解本田的朋友应该都知道，本田的性能基因也是相当的强大的，曾经也是F1赛车的成员。并且在上世纪80年代的时候，本田基于Type-R车型打造了首款民用版本：本田INTEGR，这也开启了本田性能车的平民化之路，而它正是广汽本田型格的开端。另外，在本田INTEGRA的发展历程之中，它先后搭载了B16A、B18C等本田神机，妥妥的“买车送发动机”。当然，其中最为大家熟知的应该是，有着“红头心脏”B18C型发动机加持下的第三代INTEGRA Type R车型，它成为一代热血青年的“Dream car”。如今，情怀再次落地，定价12.99-16.69万元，定位入门级A级轿车，这一次型格距离我们是那么的近。

颜值出圈 型格不做第二个思域

为情怀买单的时代已经过去，想要成为更多用户的选择，广汽本田型格需要做出全新的改变。更何况，它作为本田在国内“双车战略”的车型之一，也是现款思域的姊妹车型，随时都要被拿来与思域作对比。

在这些方面，广汽本田有着清醒的认知。首先，他们从人员上做出调整，他们聘请了上一代思域的设计师来主导型格的外观设计，通过最了解思域的人来刻画型格，让它做到与众不同；其次，它将进一步加深型格的本土化烙印，在外观上加入了不少的本土化设计元素，以更好的迎合中国年轻消费者的喜好。

所以，我们看到了些许低趴感的前脸造型，动感之姿便呼之欲出。上下分体式进气格栅，辅以横条和蜂网状设计，横贯整车前脸，无形拉长了视觉感官，狭长且锐利的LED前大灯嵌入，又尽显英气飒帅；修长凌锐的腰线贯穿车侧身延展至尾部，与车框上沿箭羽式镀铬饰条设计相呼应，平添力量感且运动感更强；微式上扬的小鸭尾让整车运动之姿蓄势待发；独特且类“战戟”式尾灯设计，可谓是车尾点睛之笔了，层次感更分明；当然，双边单出的排气造型，着实让整车运动元素无处不在。

除此之外，它还有着翡绚蓝、炽热黄、星月白，格陵兰白，星耀红，玫瑰黑，6种丰富的外观配色，这也是型格为彰显Z世代年轻活力、激情炫酷生活态度的初心所在。就是要“取悦”Z世代，So，型格的外观设计更年轻锐利、阳光动感。

智能科技领航 型格内饰有“内味”

车辆的内饰设计和科技配置方面，向来都是中国品牌的优势，毕竟我们更懂得中国用户的内在诉求。因此，许多时候我们在审视合资品牌车型的内饰和科技配置上，都会有着一种自内而外的优越感。

不过，当我打开车内，坐入车内之后，我发现广汽本田型格的内饰设计虽然没有让我眼前一亮的感觉，但是也给了我少有的新鲜感。它的内饰设计，年轻时尚亦不会脱离运动潮酷元素，并且在驾舱质感和科技感配备上更丰盈。吸晴的莫过于蜂网状设计横贯副驾驶位的全金属空调出风口，辅以物理按键，视觉感官畅快悦动；前排双温区的空调系统配置，配备PM2.5过滤装置，打造移动的氧吧，为驾乘者健康护行。

当然，真皮多功能方向盘，操控质感更高级；10.2英寸全液晶仪表盘与9英寸中控屏联动，信息显示全面便捷，可读性更强。由于搭载Honda CONNECT3.0智导互联车机系统，驾乘者可以随心驭行。因为无论是语音助手，还是车家互联，抑或手机远程控制，又或OTA升级等功能，都多层次，深维度，全方位的覆盖Z世代移动出行全场景，让车内生活+出行方式更怡趣充沛。它让我看到了一个努力做成自己，该有的样子。

动力畅快 型格也可以选自动

虽说，不管是梦想落地，还是对驾驶的苛求，手动挡都应该是第一选择。但是，碍于各种原因，我们本次试驾的是广汽本田型格240TURBO CVT尊享版车型。虽然，没有开上手动挡，但是我相信广汽本田出品的应该不会差。

这款车型搭配的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力182Ps，最大功率134Kw，最大扭矩240N·m，匹配CVT变速箱。看到这个配置，大家是不是和我一样，有种熟悉的配方，熟悉的味道。不过，当我开动它之后，还是给了不少的惊喜。

轻踩油门，动力响应迅速输出畅快，并不会颤动or窜出去，整体加速感活跃且柔和。并且由于它采用的是CVT变速箱，动力输出也就更加线性，随之失去的就是那种急加急减的快感，带来的那种悠哉悠哉的乐趣。所以想要开快车的消费者可以斟酌一下，而家庭用户可以下单了。

另外，它的转向调校比较不错，指向性很好，而且整体很线性，阻尼感也很不错。随着车速的增加，它也变得更加沉稳，给驾驶者更多的信心。悬架调校方面非常符合家用车的需求，很是舒适，可以有效的过滤掉路面的一些细碎的颠簸；而车辆的一些变线和高速过弯时，它又可以提供有效的支撑，保持车身的稳定。

写在最后，广汽本田在中国市场成功的最大原因就是深谙中国消费者的购车需求，如今广汽本田型格在情怀和实力的双向加持下，已然成为了细分市场中的王者，并用不俗的销量，展现着自己的实力。但是，在电动化的大趋势下，它的对手除了燃油车竞品之外，更多可能是新能源车型。面对新能源车型的冲击，广汽本田型格不容有失。