KX3傲跑购车导读 实力到底有多强

这款车整个的车身流线表现称得上有力。汽车车身线条延续家族化设计理念，车头显得简洁流畅，两侧独特的分体式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线依旧是起亚独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部线条横向发展配两个大尾部的尾灯更显有科技感，C字形的尾灯组也具有一定的高级感。

内饰的风格上，傲跑更强调高端和潮流。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感丰富，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽大，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4345×1800×1650mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，KX3傲跑（参数丨图片）的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。KX3傲跑1.5L CVT 全能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了

儿童座椅接口、

疲劳提醒、

LED日间行车灯、

胎压监测、

侧安全气帘、

制动力分配(EBD/CBC等)、

自动驻车、

手机无线充电、

制动辅助(BA/EBA/BAS等)、

上坡辅助、

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、

碰撞报警/主动刹车、

防抱死制动(ABS)、

后驻车雷达、

车道保持(LKAS)、

发动机启停等配置。

其中，

制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;

自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;

制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解KX3傲跑，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了KX3傲跑的口碑词云，具体情况如下：