当下，新能源汽车市场火爆，各大厂商也是不断推出新车型来满足市场需求，而魏牌全新推出的拿铁DHT-PHEV（参数丨图片）虽然并没有过多的造势与宣传，但却以新能源技术优势以及高端的配置、长续航、优秀的驾驶质感等诸多优势赢得了车主的口碑，成为新能源市场的“优等生”。
近日，拿铁DHT在小熊油耗2022年车主满意度排行榜上位列榜首，取得这样的名次，拿铁DHT可谓是实至名归，而魏牌全新推出的拿铁DHT-PHEV表现更为出色，上市不久即获得了良好的口碑，在懂车分车主满意度排行榜上同样位列第一名。
在插电混合动力路线上，魏牌DHT混动技术兼顾动力性能和低能耗，新车拿铁DHT-PHEV的动力系统是由一台1.5T发动机+两挡DHT变速箱+34kWh的电池组成，两驱版本纯电续航184km、馈电油耗5.4L/100km，WLTC综合工况油耗仅为0.48L/100km，综合续航超过1000km，而就在实测中两驱纯电更是跑出了215km的成绩，完全能够满足用户一周纯电行驶的需求，实现0油耗，还能惬意享受长途旅行，同样没有续航焦虑。四驱版本综合功率达321kW，综合扭矩762N·m，集车实测中4.9s即可破百，这也比官方的5.2s还要强劲，让用户尽情体验酣畅淋漓的驾驶乐趣。
拿铁用户称赞车辆行驶质感好，且兼顾油耗、动力
在驾驶模式的选择上，拿铁DHT-PHEV除了比较常规的标准、经济、运动模式外，还提供了雪地、四驱、泥地、沙地等驾驶模式，可以从容面对各种复杂路况。如果想要感受速度与激情，那就开启运动模式，在该模式下只要稍踩油门推背感犹然而生；而在经济模式下，动能回收系统也不会像其它车型那样有着强烈的拖拽感，减速非常线性，这对驾乘舒适性的提升有很大帮助。
除了智能两挡DHT串并联技术，此次全新推出的拿铁DHT-PHEV的另一个核心卖点便是咖啡智能，基于此，新车的智能化配置同样让人竖大拇指，拿铁DHT-PHEV具备27个超高精度探测装置。其中，外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头，覆盖整车外围，实现HWA高阶智能驾驶辅助；12个超声波雷达加4个高清环视摄像头，实现任意场景的智能泊车；车内1个毫米波雷达实现生命体征监测，车前、车内、车后的4个高清摄像头，实现全方位无死角覆盖。
拿铁DHT-PHEV搭载的同级领先的HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等功能，有效避免高速行驶的安全隐患，让用户轻松驾驭每一程，畅享无忧自驾出行新体验。
此外，拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能，几乎覆盖家庭用车的使用场景，提升用户使用体验。比如，面对狭小车位，驾驶者可先下车，开启遥控泊车功能，车辆自动检测到车位后，通过APP（手机蓝牙）控制车辆停到车位中，随后完成熄火、锁车等操作，用智能科技轻松解决驾驭难题，这对于一些刚刚领取驾照或者存在泊车困难症的司机朋友来说，可谓是非常实用的功能。
拿铁用户称赞续航表现，点评辅助驾驶可圈可点
在配置上，拿铁DHT-PHEV14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示打造出科技感十足的四屏全场景交互体验，融合实际的路况场景进行显示，无须低头重要信息尽收眼底，同时增加高速行驶的安全性。
在这次小熊油耗车主满意度调查中，我们可以看到一共有10个调查项目，而在这10个项目中，拿铁DHT的得分没有一项是低于4.7分的，可谓是车主心目中的“全能战士”，而拿铁DHT-PHEV与其相比，这10个项目中的每一项也都是可圈可点，因而在懂车分榜单上同样斩获了第一名。
事实上，无论是拿铁DHT还是全新推出的拿铁DHT-PHEV，魏牌都没有过多地进行造势与宣传，他们将功夫用在了造车上，坚持以用户价值为导向，从底层技术上构建竞争优势，将品牌最好的新能源技术带给用户。此次这两款车型双双摘得车主满意度第一，就是对魏牌的最好煲奖。虽然满意度仅代表了车主们的主观感受，但，我们可以肯定的就是，车主满意的就是好车！而作为长城汽车品牌向上突破的标杆，魏牌未来将会把更多好车带给消费者，力争让每一位车主都百分百感到满意！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
