全新福特探险者:除了大屏是直的 剩下全是"卷"的

严选好车163的第555次推送

你们知道现在的车圈有多卷么？三十多万的价格就能买到一款纵置后驱平台、排量大于2.0L且配备智能数字化座舱的6/7座中大型SUV你敢相信么？你们还别不信，看看全新福特探险者就有答案了。

硬朗设计刚中带柔

作为一台中大型SUV车身比例尤为重要。探险者车长超过5米，车宽超2米，轴距超3米，再搭配近1.8米的高超大车身视觉效果十分伟岸，纵置发动机布局让探险者的车头看起来非常修长，这也带来了如激流勇进般的视觉冲击感，惊艳的还原了豪华游艇的设计灵感。

全新探险者在外观最大的变化来自车头，在使用上了全新的家族式设计后，更时尚的设计语言更加符合当下消费者的审美观。全新探险者还在发动机盖上设计了探险者的英文标识，并进行了熏黑处理，质感非常出色。

特别是贯穿整个车头的海天一线贯穿式流水灯，点亮后格调满满，这也让探险者的车头显得更加气派。在车辆进行解锁时，贯穿式迎宾灯也会同步亮起，带来更强的仪式感。

轮毂造型也进行了时尚化的改进，21寸的尺寸与探险者庞大的车身搭配十分完美，轮胎方面直接配备了275/45的倍耐力蝎子四季轮胎，无论你是在炎热的广州还是一年四季温差较大的东北，这套轮胎都能满足最基本的出行需求，相比那些出厂仅仅标配夏季轮胎的产品，对生活在北方的消费者来说要省心不少。

用料配置才是真的“卷”

如果全新探险者坚不可摧的造型已经打动了你，那么恭喜你，你马上就能感受到它为什么会被称为“卷王”了。

进入车内不难看出，相比老款，全新探险者的内饰升级非常明显。这其中，同级别唯一的27英寸的4K超长大屏功不可没，再加上12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，整体视觉效果非常震撼。要知道的是，市面上大多设计，都是使用两块屏幕组成联屏，很多新势力品牌也是如此，能像全新探险者这样使用一整块超长屏幕的车非常少见，可见全新探险者有多“卷”。

不过，你也不用担心这块超长大屏会不好操作，首先它可以分割成两块屏幕，即便是坐在副驾，也能轻松帮助主驾驶进行导航等方面的设置，无聊的时候还能够独享影音娱乐系统。其次，这套全新的SYNC+2.0智行信息娱乐系统搭载了福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA，它能够支持超过70种语义语音交互，使用语音操作会更方便。

这套系统除了我们常见的功能之外，还提供了四种自由秘境模式，对于有在车中休息或者需要带娃的朋友来说会非常实用，它是能够通过界面以及丹麦高端B&O数字化专业音响系统营造出置身于草原、大海等地的沉浸式体验，从而起到ASMR助眠的效果。

同时为了确保车内空气质量，全新探险者搭载的第二代AAR智能馨风系统即便在停车后，也能每隔2小时自动对车内进行换气，超过95%的三重过滤效率也能为车内营造出森林氧吧的效果。

当然，说到底，一款车的舒适性体现还是以座椅以及空间为本，全新探险者在这些方面自然做的也非常到位。座椅方面，这款车保持了美系车座椅一贯大沙发的作风，座椅本身以及两侧手肘所能接触到的地方，也都使用了上等的面料进行包裹，触感营造的非常豪华。

座椅功能上，全新探险者同样直接拉满，前排加热通风按摩直接配齐，第二排乘客在冰冷的冬天也能体会到座椅加热带来的温暖。而面料上更是直接用上了Dinamica超纤维环保麂皮，手感非常豪华。

最大的升级来自第二排座椅，由原来的手动调节升级成了电动调节，这同样是同级唯一，全3排电控座椅在同级别中同样无可匹敌。再加上感应式尾门，一切操作都是那么的便利，而且值得一提的是，第三排的座椅也能够通过后备箱中的按钮进行折叠与展开，非常方便。

至于空间方面，得益于庞大的车身尺寸，探险者的第三排也能够拥有不错的头部与腿部空间对于身高180cm的朋友来说，在第二排腿部空间调至一拳的时候，坐在第三排也能拥有近一拳的腿部空间，再加上侧窗以及车顶1.1㎡的全景天窗，即便是坐在第三排也不会有任何压抑的感觉。

相比竞品，全新探险者的优势还在储物空间以及空间灵活性上，第二排与第三排座椅能够完全放平，可释放出近6㎡、2487L的巨大空间，无论是外出野游把这里当作移动大床，还是临时需要搬运大件物品，全新探险者都能轻松胜任。

纵置后驱平台天生高级

相比目前大多产品都在使用的横置前驱平台，探险者是同级别唯一诞生于纵置后驱平台的车型，天生就更显高级，在整体操控上也更胜一筹。这也是探险者最“卷”的地方。

三大件方面，2.3T EcoBoost GTDI双涡流涡轮增压发动机为2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”名单之一，搭配10速手自一体变速箱可让这个庞然大物实现7.6s的百公里加速时间。而且，满足这套动力系统仅需要加注92号汽油，后期使用更经济，同时外出旅行也不用过多担心油品问题。

对于热爱驾驶或者穿越的朋友来讲，这款车搭载的这套智能四驱系统同样是利器，智能系统能在毫秒内完成两驱/四驱的切换，同时兼顾了经济性与稳定性。搭配的多地域TMS地形管理系统预设了标准/经济/运动/防滑/雪地沙地/简陋路面6种驾驶模式，驾驶员根据实际情况选择驾驶模式，系统便能协助进行从容面对。

当然，全新探险者对于操控的追求远不止动力系统以及四驱系统。新车底盘采用了前后铝合金下摆臂，在提升舒适性的同时也进一步提升了操控的上限，并且得益于50:50黄金前后轴平衡配重及短前悬设计使车辆操控更为灵敏。而5.9米的转弯半径，也能让驾驶员在街道穿行时，亦能进退自由。

最后，在智能驾驶方面，全新探险者还全系标配了L2+级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，在0-180km/h全速段自适应居中巡航，搭配福特车路协同系统，在无锡、长沙、广州等城市的特定公开路段可以预知绿波车速，一路绿灯畅行。

为了环保加入“探长”

拥有如此强悍的一台SUV后，诗和远方也就成了探险者车主的常态，为了能让大家在尽情享受愉快旅行的同时保护生态环境，长安福特在去年年底大本营活动上，正式启动了“探长计划”。通过集结探险者车主及更广泛的“旅行玩家”，与自然进行约定，以身作则，严格自律，践行文明旅行与绿色旅行相关准则，做一名文明的“探长”。如今，“探长”已然已经成为了一群拥有独特IP属性的群体。

总结：

全新探险者升级后，不仅外观变得更符合当下大众审美，而且在配置以及用料，还用整车实用性等方面让竞品感受到了前所未有的压力，最关键的是，新款探险者相比老款价格还维持不变，是货真价实的加量不加价。

而且在10月31号之前订车的话，置换还能至高享受12000元补贴以及终身免费保养，另外还有36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等福利可享。看来中型SUV市场的“卷王”，非全新探险者莫属了。