苹果手机一顿操作猛如虎，结果造车计划却一再搁浅。
而苹果手机的代工厂富士康，首款车型却要在本月亮相了，究竟哪块云彩有雨，还真看不准。其实，富士康造车确实挺让人意外的，毕竟依靠代工富士康已经赚的盆也满缸也满，何必还要挖空心思造汽车，也不知道是郭台铭的事业心作祟，还是马斯克的话，刺激了郭老板的神经。
马斯克曾经说，富士康的郭台铭造不出比手机更附加的电动汽车，被国际友人鄙视，是可忍孰不可忍，郭台铭在去年10月18日生日当天，以发布纯电汽车品牌Foxtron来回应马斯克的说法。
这一点从Foxtron旗下三款新车的命名方式就能看出，Model C，Model E，Model T，这完全就是用行动回怼马斯克。
当然，这些都是我们这些局外人的猜测，或许郭台铭不在乎马斯克的看法，就是简单的想造车，而取名的时候，就觉得Model（毛豆）这名字“下酒”不错，就拿来用了，这一切都是凑巧。
但不管是有意还是无意与特斯拉为敌，富士康造车，不是嘴上说说，10月18日将发布第一款纯电车型，不是C、不是E，也不是T，而是Model B，定位两厢车，也就类似大众ID.3那样级别的纯电车。
Model B封闭式格栅，贯穿式头灯，大尺寸梯形进气口，车头很洋气，尤其是官图中的红色车身，很有视觉冲击力，侧面是两厢车造型，隐藏式B\C柱打造出悬浮车顶效果，车身侧面腰线和轮毂样式看起来都很复杂，不过通过光影配合，确实能营造出一种非常炫目的效果。
尾部的亮点，尾灯组能在特定场景下，显示图案，这设计很有特色，和灯语一样都是科技感满满，内饰肯定是大屏，富士康肯定不缺大屏。
续航里程500公里，普普通通的水平，不过这个与特斯拉的产品也差不多。
同时，富士康还有首款纯电皮卡车型Model V也会同一时间亮相。
富士康新车亮相，不知道马斯克还会有什么惊人之语，如果Model B能够一炮而红，销量大涨，那可就打了世界马首富的脸。
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