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虽然福特在国内的影响力已大不如前，但这并没有阻挡福特投放新车的脚步，近年来福特引进国产的车型就包括探险者（参数丨图片）、EVOS、蒙迪欧等重磅产品，进口的则有福特F-150 Raptor这样的狠角色，车型之丰富足以让国内消费者犯选择困难症。
不过严格来说，福特在国内投放的旗舰SUV产品目前最高只到探险者，但放眼全球，还有定位更高的Expedition，也就是征服者。全新一代征服者于2017年正式发布，去年年底经过了中期改款，而在明年，我们很可能在国内见到它。
据悉，2023款福特Expedition（征服者）或将于明年通过进口的形式引入国内市场，新车定位于大型SUV，与林肯领航员基于同平台打造而来，后者目前的售价为115.80-142.80万元，而征服者在引进后很可能只需60-80万元，半价领航员这不就来了？
作为福特SUV产品线的旗舰车型，征服者的块头就足以表明它的身份，其车长超过5.3米，轴距超过3.1米，再加上平直的车身线条以及硬朗的棱角，它绝对能满足消费者对于美式SUV的一切幻想。
而在设计层面，福特征服者拥有多种版本，包括Stealth Edition、Platinum、Timberline等等，其中后者拥有极为越野化的外观，Stealth Edition则拥有全方位的黑化以及更为运动的悬架调校，但是否都会引进国内还暂不得知。
内饰部分，硕大的竖置中控屏占据主体，全液晶仪表则达到了12.4英寸，前排还配备了Type-A、Type-C以及无线充电等配置，至于空间等表现自然无需担心。不过竖置中控屏在探险者上已经宣告失败，后者在改款后用上了更为潮流的双联屏，不知道征服者进入国内后会不会做相应的改动。
动力系统上，福特征服者搭载了3.5T V6发动机，最大功率375马力，后续有望与领航员一样最大功率提升至446马力，虽然和上一代车型的5.4升V8自然吸气发动机相比排量小了不少，但带动这个大块头完全不成问题。
大型SUV在国内目前仍属于小众市场，最主要的还是价格太贵，并且以豪华品牌居多，理想L9的到来倒是用另一种方式出圈，不过造车新势力的身份以及新能源的动力并不能被所有人所接受，福特征服者的到来倒是给了消费者另一种选择。
除了征服者之外，雪佛兰Suburban这些常在美国影视中出现的车型也很有可能引入国内，毕竟通用已经重启了在华进口车业务，并且这次不靠上汽，享有高度的自主权，是完全独立的业务部门，因此全新凯雷德ESCALADE、全新GMC YUKON、新一代Suburban\Tahoe或将都在此列。
不过客观来看，大型SUV在国内的发展始终会受到中大型SUV的制约，毕竟后者的尺寸已经足以满足绝大部分消费者的需求，在价格更低的同时还拥有着更灵活的操控表现，更重要的是选择更为丰富，如果对舒适性和空间有更高的要求，高端MPV也是个不错的选择，所以它们面临的环境较为严峻。
但征服者的优势在于，它出自福特，又与领航员同平台，在拥有极高的机械素质同时，价格却低上不少，要知道在60-80万的区间内也只有日产途乐和红旗E-HS9这样非常极端的产品，征服者作为一个六边形选手，还是很有看头的，你认为呢？
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