国庆节堵车才知道，发动机带“L”和带“T”的差距，还好没买错车

不知道大家今年国庆假期过得都怎么样？相信许多开车出门游玩的人，都经历了堵车。由于国庆期间高速免费通行，绝大多数有车的车主，都会选择自驾出行。然而在上了高速之后，却发现那真是“人山人海”呀。

而我们在国庆期间跑高速在堵车的时候，除了感受堵车带来的烦恼之外，我们还可以借此机会好好看一下我们汽车的性能。汽车的发动机上有带“T”的和带“L”的两种。那么就让我们来看一下，带“T”和带“L”的到底有什么差距吧？

一、“L”和“T”发动机的差别

不知道你有没有注意过，我们的汽车发动机带有L和T两种字母。“L”指的是自然吸气式发动机，这种发动机指的是在不使用增压的情况下，仅凭大气压让空气进入燃烧室。

而T则是涡轮增压发动机的汽车，这种发动机是通过空气压缩机器来增进发动机的进气量。发动机的转速更高，并且动力也会比吸气式发动机更强。

在跑高速的时候，涡轮增压发动机能够提供更高的动力。然而这种发动机刚刚研发出几年，因此后续的修理和保养费用会比吸气式发动机的费用更高。

而吸气式发动机在起步的时候能平稳加速，发挥出更好的优势。缺点就是排量过大的话，耗油会增加，如果在高海拔地区，进气量也会缩减。二者相比有好有坏，因此我们一定要根据自己的需求和应用场景不同来选择适合的汽车。

如果你所在的城市经常出现交通拥堵的情况的话，就可以选择自然吸气式发动机。后续的保养费用也比较低，驾驶体验也比较舒服。但如果你经常需要跑高速的话，就选择发动机更有力的涡轮增压式发动机，驾驶体验感较强，但是后续的维修保养费用却相对较高。

发动机可以说是汽车的心脏，再买车的时候除了根据自己的需求选择“L”和“T”之外，还需要学会选择适合自己的发动机。

二、选择适合自己的发动机

许多人认为买车的时候都会认为发动机的功率越大越好，但实际上并不是这样。在选发动机的时候，主要看的是发动机的峰值扭矩。发动机的扭矩意味着汽车的爆发力，也就是物理中讲的加速度，汽车进入峰值扭矩的转速越低，它达到最大爆发力的时间越短。

而对于汽车来说，扭矩爆发得越早越省油。我们在购买汽车的时候可以测试一下汽车的扭矩，查看汽车的转速。汽车转速越高，意味着扭矩越小，而转速越低则反之。我们在买车的时候就可以通过这点来选择汽车。

而我们在选择汽车的时候，也一定要根据自己的需求来进行选择。如果是越野爱好者或者跑长途的人的话，就可以选择扭矩大的汽车。如果你只是在城市中代步使用的话，就可以买扭矩较小的汽车，扭矩较大，很有可能因为控制不当而发生交通事故。

在买车的时候除了考虑扭矩之外，还有一点需要进行考虑，就是汽车的节油需求。

在跑高速时，排量大的发动机油耗量会比排量小的发动机更低一些。影响油耗量的因素，主要是汽车的总质量。这点很好理解，我们手中拎的东西越重，我们所需要的力气就越大。同理，小车会比大车的耗油量更低。

除了汽车的质量之外，汽车的外观设计，汽车与地面接触面积多少也会影响汽车的油耗量。好的汽车外观会在行驶时降低风的阻力，从而减少了动力输出。而轮胎与地面接触面积越大，摩擦力就越大，油耗也会相应提高。

因此，我们在买车的时候可以通过车辆的重量、排量和轮胎规格来进行比较。在买车的时候，新车上面一般都会贴有汽车燃料消耗量标志，我们拿这一个标志上的数据乘以1.25就能够计算出新车的实际油耗。

结语

总的来看，涡轮增压式发动机和自然吸气式发动机各有各的优势，因此我们在选车的时候，只要根据发动机的性能选择适合自己的就好。在买车之前一定要自己做足功课，不要听销售或者是他人的推荐，如果再买回来之后不好用的话，那没有人会为你的决定负责。

那么现在你知道应该选择“L”发动机还是“T”发动机了吧？你在买车的时候还有哪些建议呢？