李一男创办的自游家NV上市：12月起将陆续向用户交付使用

雷递网 乐天 10月9日

自游家NV昨日正式亮相。据介绍，新车拥有纯电版和增程版车型，其中纯电标准续航版和长续航版售价分别为27.88万和31.88万元，增程版售价为28.88万元。

自游家NV已于2022年3月启动小批量生产， 12月起将陆续向用户交付使用。

NV整车长4,915mm、宽1,962mm、高1,755mm，全系标配行李架，轴距2,910mm，定位为豪华中大型城市探索SUV。

“过去接近4年的时间里，我们不断在探索、打磨能满足用户真实需求的产品，希望通过科技让更多人享受智能出行的美好，通过与大乘汽车展开了深度合作，共同研发量产产品，创立了全新的品牌——自游家。”火星石科技创始人李一男表示：“火星石科技在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车，共同提高整车和智能软件水平，首款产品自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂专属产线生产。”

官方称，得益于火星石科技开发的GEMINI双子动力模块系统，自游家NV可全面兼容纯电和增程两种驱动模式。新车全系标配iAWD智能双电机四驱系统，搭载高效永磁同步电机，三电系统集成度及电机功率密度比领先同级，后电机功率密度比高达2.36kW/kg。全系车型0-100km/h加速可达5.9s，同时全系支持7种驾驶模式随时切换，配合200mm的最小离地间隙与透明底盘功能。

自游家NV增程版WLTC综合续航里程939km（CLTC综合续航里程超过1257km），增程器采用1.5T四缸五合一高效增程器，热效率高达41.07%，满足用户的长距离城际旅行需求；同时，增程版车型具备150km的纯电续航，城市日常通勤便捷高效。前后双电机峰值总功率270kW，峰值总扭矩526N・m。

自游家NV纯电长续航版CLTC续航里程560km，同时提供CLTC续航里程440km的纯电标准版车型，满足不同用户需求。纯电版车型均标配热泵空调，相比传统的PTC空调，最大可降低60%的能耗，即便是在-10℃的冬季工况下，也可以做到更低的续航衰减。前后双电机峰值总功率280kW，峰值总扭矩452N・m。

自游家NV采用高强度钢铝混合车身，整车高性能材料占比80.1%，其中抗拉强度高达1,500-2,000MPa的超高强度材料占比35%。整车按照2021版最严苛的C-NCAP五星标准打造，同时满足中保研安全相关全G级最高标准及ASIL D最高功能安全等级。

电池安全方面，自游家NV采用高性能材料的复合防护策略，有效防止碰撞、托底和尖锐物体穿刺对电池舱造成伤害。电池模组被陶瓷硅橡胶完全包覆，电芯间填充气凝胶材料，保护电芯在受到撞击时不冒烟起火，同时气凝胶和硅泡棉还为电池舱提供了密封效果。

自游家汽车希望为用户提供沉浸、易用、“无感知”的车机交互体验，自游家NV全系支持无感解锁、无感充电、无感连接CarPlay。

自游家NV通过全新的Smart Stacks积木拼插交互可在中央悬浮屏同屏运行NIUTRON OS和CarPlay双系统，二者操作互不影响。NIUTRON OS和CarPlay在交互体验和操作方式方面保持高度一致，即连即用。

自游家汽车与地平线深度合作，联合开发超算平台、超感知系统和千兆以太通讯的高集成域控制器。

升级至SuperDrive AAD的自游家NV搭载双地平线征程®️5芯片，算力提升至256TOPS，全车将配备12个超高清摄像头（其中2个前视摄像头为超高清800万像素摄像头），4个环视摄像头以及5个毫米波雷达，满足复杂路况下的辅助驾驶信息获取需求。

自游家汽车销售渠道采用加盟连锁品牌专营模式，到2022年10月底，全国23个城市共44家零售中心完成开业，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等一二线城市，同时自游家汽车将快速推进销售网络，预计到今年年底，自游家汽车销售网点将达到120家，覆盖40个城市。

作为创始人的李一男是江湖的一段传说，曾是华为任正非的接班人。从华为离开后，人生跌宕起伏。李一男创办的小牛电动已经在美股上市。

此次创办的自游家汽车还获得了不少融资，其中，A轮融资总额5亿美元，已获IDG、COATUE、梅花创投等机构投资。

当然，当前新能源汽车市场竞争激烈，自游家汽车要杀出血路也不容易。

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