实拍长安UNI-V，大掀背+电尾翼，蓬勃的运动感，配2.0T+8AT！

优秀的品牌不是时间可以阻挡其发展的，我觉得自主品牌是非常符合这个说法的，毕竟在近几年国产工业技术的飞速发展，现在的国产汽车品牌已经进入了一个相当不错的发展空间，甚至很多品牌旗下的车型，都可以与合资品牌掰手腕了。要知道，曾几何时，国内的整个汽车市场，基本都是被传统合资品牌给霸占的，国产汽车就算是想激起浪花都是很难的，不过随着技术的进步，现在的自主汽车品牌，何止激起浪花，甚至都能激起千层浪了，这对于合资品牌可谓是不小的打击。

国内自主品牌是比较多的，长安、吉利、比亚迪等均是相当不错的品牌，而在当下的年轻时代中，运动化的车型则是更容易受到消费者的欢迎，尤其是大溜背、大轮圈、后尾翼的采用，则是更加能够俘获当下年轻人的芳心。而自主品牌则是很了解消费者的，传祺影豹、长安UNI-V等无疑都是相当运动化的车型设计，而长安UNI-V作为长安旗下的一款出色车型，自面世以后就相当受消费者的欢迎。

长安UNI-V作为UNI系列的首款运动轿车，也是将运动感、年轻化准确地融入到车内。外观造型设计得相当美观，引擎盖上隆起的筋线看起来相当具有肌肉感，而无界边框格栅，辅以扁平式的logo，让整车更加具有时尚的设计感。当然，内部多格层的设计，则是有种点阵式的造型设计，更带来了一种层次表现。两侧前照灯是比较纤细的，而且棱角较为锋利，视觉上能够带来更具攻击性的设计，内部灯组排列整齐，点亮时辨识度也是相当不错的，下方雾灯组造型相当时尚，而且进气口比较修长，在行驶过程中减小风阻的同时，还能将整车的美观度给展现出来。

如果说前脸造型展现的只是整体的时尚气息，那么侧面与尾部的造型设计无疑是将运动感，完整地呈现了出来。车身造型相当美观，而且车身曲面与光影之中，展现出了相当性感的身线，造型上更显纯粹、精准、且富有灵气的V型面设计，彰显出了凌厉的性感身线。隐藏式门把手也是燃油车型少见的稀罕玩意，而这样的造型无疑让整车更加具有一定的科技感受，而且在增加美观度的同时，还能够极大程度地减小风阻，还可以主动开启迎宾，无疑是相当人性化的。尾部造型亦然是很出色的，贯穿式尾灯组造型时尚，两侧尾灯内部灯组有种精致地排列感，这也是量子隧穿尾灯独有的设计风采，锥体的三角朝向内部压缩，从而带来超燃的高能形态，整体是相当气派的。

内饰设计的表现同样出彩，异形方向盘设计相当前沿化，而且上方的针织缝线与内陷的坑点设计，辅以内部出色的填充物，所以能够给予驾驶员更为出色的握感。两侧多功能按键的采用，提升美观度的同时，更方便了驾驶员对于车辆的一个操控，还有效地防止驾驶员开车分心，从而提升安全性。莫比乌斯3+1全视战斗仪表，采用了优秀的角度设计，让驾驶员眼动10°，即可掌握车内重要的行车信息，防止因为视线不清，导致出现的问题。而且4.7S的极速开机，可谓是随开随用，无需等待了。优秀的座舱，当然是需要出色的座椅作为支撑，新车采用了全新一代人体工学座椅，内部轮廓设计更为巧妙，体廓更为贴合，即便是在加速过弯时，两面侧翼也能够为驾驶员带有可靠的支撑。

作为一款现代化的车型，新车在科技感与辅助驾驶中可谓是下了很大功夫的。IMS智能座舱交互系统，能在用户上车时，即可进行脸部扫描，从而登入FACE ID超级账号，并自动登入QQ音乐等APP，即可让驾驶员无需手动，完成各种操作步骤，可谓是将新车打造成更懂你的驾驶伙伴。而语音交互在理解能力与反应能力上出色，用户需要进行什么操作时，只需将“小安”唤出，即可语音完成自己想要的操作，防止在行车过程中分心。APA6.0远程智能泊车，能够用手机APP或者是车钥匙的一键遥控泊车进行操作，不仅能够为新手驾驶员带来福音，更能在处于非公路道路时，远程寻找车位停车，可谓是将智能化、未来化运用到了一个极致。

新车在动力方面分别采用了1.5T与2.0T发动机两种动力输出，1.5T发动机匹配了7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为138KW（188马力）、最大扭矩为300N·m，WLTC综合油耗为6.22L。2.0T发动机匹配了8挡手自一体变速箱，发动机最大功率为171KW（233马力）、最大扭矩为390N·m，WLTC综合油耗为6.9L。从数据表现可以看出，新车能够带来较强动力表现的同时还能兼顾燃油经济性。

随着年轻消费者的购车需求日渐增大，年轻、运动的车型更容易受到消费者的喜爱，所以各大汽车厂商抓住了这个风口，进一步将旗下的车型朝向运动化发展，而长安UNI-V作为长安旗下的运动车型，10.89-13.99万元的价格，在这个领域中，已经达到了相当不错的水准。