天津
【科技犬】
近日，雪铁龙OLI电动皮卡概念车在法国巴黎全球首秀，而且使用了回收材料，并且配备了雪铁龙全新“双人字”车标。
此外，该车使用了独特的钢/铝混合轮圈，搭配可持续性智能Eagle GO概念轮胎，彰显整车的户外和休旅风。
车内空间倒是十分宽敞，配备了造型十分奇特的双辐式多功能方向盘、横梁支撑仪表板、长条形状的仪表盘等。
新车还拥有网状靠背座椅、可冲洗地板以及轻量化可循环使用材料，通过使用回收零件，也便于根据不同车主的需求进行维修、翻新和升级。
由于可回收材料的使用，该车重量得到减轻，整车仅1000千克，纯电驱动，最高限速110公里/小时，续航里程可达400公里，百公里能耗10千瓦时，并支持快充，电量从20%充到80%仅约23分钟。
近日快科技获取了一组奥迪R8 V10 GT RWD车型的官图，据了解，新车将会是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型，同时采用限量333台的形式发售。
新车将于明年抵达经销商处，在德国市场的起售价为22.5万欧元（约合人民币157.17万元）。
新车配装了轻量化锻造轮圈、碳陶瓷刹车，还配备碳纤维材质的前轴稳定杆，变速箱同样采用了轻量化设计，整车重量约1570公斤，比普通的奥迪R8 V10 RWD车型减轻约20公斤。
外观方面跟普通版的R8 V10 RWD基本保持一致，由于融入了大量空气动力学设计，配合“黑化”LOGO，整体攻击性更强。
内饰十分纯粹，并没有使用时下流行的大屏幕，毕竟这款车更倾向于驾控，电子档杆下方还印有数字编号，能够凸显出它限量版车型的身份。
动力方面，该车依旧会搭载一台5.2升V10发动机，最大功率456千瓦，峰值扭矩565牛米，匹配七速S Tronic双离合变速箱。
近期，海天味业食品添加剂“双标”风波在网络上持续发酵。10月5日，海天味业再次发布声明称，海天售卖的国内国外产品内控标准是一致的，并未双标。
在海天看来，食品添加剂广泛应用于世界各国的食品制造中，包括美国，欧盟、日本等发达国家无一例外。各国对食品添加剂均有明确的法规标准，这些标准本身并没有高低之分、优劣之别。
从食品添加剂并不能得出中国食品比外国食品差的结论，用食品添加剂来误导消费者认为中国食品比外国食品差，要么是不明真相，要么是别有用心。
对此，中国调味品协会发布声明称，国庆节期间，一则关于海天酱油等产品国内外“双标”的传言在网上疯传，对节日餐饮业和调味品市场造成严重影响。
此次事件的发生，对中国调味品的生产和市场造成了不良影响，我们对此深表遗憾，并支持因舆情受到影响的调味品企业依法维权，追究网络造谣者的法律责任。
据《食品安全国家标准 食品添加剂使用标准》（GB 2760-2014）显示，食品添加剂是指为改善食品品质和色、香、味，以及为防腐和加工工艺的需要而加入食品中的化学合成或天然物质。
对于海天酱油食品添加剂的问题，食品工程博士云无心认为是正常现象。“不管是在国内还是国外，厂家都只是在‘合法’的前提下满足目标群体的需求，从而卖出东西赚钱。添加与不添加，添加什么东西，都是针对自己的客户群体，所形成的风味特征和相应价格。”云无心在微博上发表以上看法。
不仅是酱油，其他食品也会适当放入食品添加剂。“大部分的食品都讲究符合大众口味，食品添加剂能进一步弥补原料的不足，使其符合消费者的期待。只要量不超标，对人体没有伤害。”某位食品行业的业内人士接受红星资本局采访时表示。以葡萄酒为例，葡萄酒的主要添加剂是焦亚硫酸钾，与酸接触会释放出刺激性强的二氧化硫气体，具有较强的抑菌防腐作用。
近年来，酱油生产商纷纷推出以“零添加”为卖点的产品。对此，南京康庄资产管理有限公司兼职医药研究员常成认为，零添加食品是厂商迎合大众对饮食健康追求的一种体现，消费者应理性看待食品添加剂。“消费者通常会把零添加、纯天然作为好的标准，但零添加不一定等同于完全健康，有食品添加剂的产品也不等同于低劣产品。”
此外，按照《健康中国行动计划(2019-2030年)》提倡,人均每日食盐（钠）摄入量不高于5g（5克等于5000毫克）。常成还建议，“酱油含钠，无论有或零添加剂，超量食用都不是健康饮食。”
注：以上综合资讯来源快科技
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