山西
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如果不是当初运10项目下马，中国飞机制造至少比现在先进30年。
无论是C919、运20还是AG600的出现，都基于中国航空工业的源头——中国航空工业集团。像是中国商飞使用的关键技术，其实就来自中国航空工业集团。还有现在专门研究航空发动机的中国航发，也是从中国航空工业集团分割出来的。正因为使用了相同的一套技术内核，所以大飞机C919、运20和AG600才会相继出现，未来还会有更多的产品。这就是平台，或者说是一套体系的重要性。
所以如果当初运10项目没有下马，我们就能早日掌握核心技术，早日搭建起航空工业的平台，那么中国飞机制造至少要比现在先进30年。
好在我们的航空工业正在奋起直追。像是AG600的WJ6涡桨发动机和运20的涡扇20发动机，使用的都是中国航发自己研发的发动机。可见我们的发动机技术已经有了突飞猛进的发展，虽然C919没有使用国产发动机，但也是为了快速的取得欧美的适航证，那又是另一回事。
如今无论是战斗机还是民航客机，我们都处于世界先进水平。照这个速度发展下去，赶超是早晚的事情。中国人可以用事实证明，即使是短时间的落后于人。也可以后来者居上。
不知道大家怎么看呢？
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