广东
截止至2021年底我国公路通车总里程达到528万公里，路网规模已位居世界前列。作为我国第一经济大省，广东省公路通车总里程已经超过22万公里。其中，干线公路通车总里程约3.9万公里（包括普通国省道2.8万公里），位居全国第三。
经济发展，交通先行！广东省虽然是我国重要的经济发展地区，但是广东省农村地区面积也是相当大的。近年来，广东省大力推进乡村振兴，以此促进农村农业现代化。要想保障农村地区社会经济发展，就必须要有良好的交通环境。
目前，广东省正引导各地积极推进国省道提档升级，提升全省路况等级和水平，以此方便人民群众的日常出行与加快推进交通强省建设。作为粤港澳大湾区的组成部分——肇庆市，目前紧跟国家与广东省交通建设步伐，全面推进普通国省道升级改造，并加大农村公路管养和建设力度，助力乡村振兴发展。
根据规划，肇庆市拟对广宁县境内的S350省道实施路面改造工程。本项目建设起点位于肇庆市广宁县罗塘，途经白沙村、称架村、石门村，终点位于芋哈塘附近，升级改造路线全长约7500米。工程主要在现有公路基础上进行路面改造（根据现状道路状况对旧路进行处治后利用、处治后加铺、挖除重铺等路面结构处理等），维持原二级公路技术标准，路基宽8.5m，双向两车道，设计行车速度为60km/h（局部40km/h），采用水泥混凝土路面。
作为东南沿海通往西南各省的重要交通枢纽，肇庆市计划十四五期间将投入近800亿元，用于打造互联互通高速公路网，构建支撑区域协调发展的干线网，打造助力乡村振兴的“四好农村路”。其中，在国省道建设工程中就有80项，总投资近100亿元。在今年，肇庆市在国省道建设工程中将推动国道G355线广宁城区段等一批国省道工程开工建设，以此提升肇庆境内的国省干线服务水平。
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