在俄乌战场北线,乌军正在向卢甘斯克进军,第一个就要面对俄军克里米纳-斯瓦托防线。这一防线也是卢甘斯克的门户,一旦被突破乌军就可以直接冲向北顿-利西昌斯克,而在北顿和利西昌斯克背后就是卢甘斯克州首府卢甘斯克城。
同时,克里米纳-斯瓦特沃还是公路和铁路双重交通枢纽。这一地区地形比较平坦,有比较多的森林和河流,河流水深比较浅,不适合重装部队展开动攻击。而且附近公路比较多,俄军补给相对方便。
经过,伊久姆-红利曼惨败,伊久姆-红利曼俄军集群有生力量损失比较多,特别是重武器损失殆尽。这些人已经是惊弓之鸟,不能直接参加克里米纳-斯瓦托防线战斗。因此,现在俄军面临着兵力缺乏的困境,在克里米纳-斯瓦托防线只有大约4000-5000俄军。
因此,俄军很难进行全面防御,最多就是重点划区,重点防御,同时很难防御在城外的各个据点。在城外据点最多只能展开连级和排级防御力量。
乌军前锋已经距离克里米纳城区只有4公里,但是乌军没有直接攻城,而是绕过去继续攻击俄军纵深公路和补给线。乌军前锋部队已经抵达博罗瓦-斯瓦托公路。为避免被乌军形成合围,俄军已经命令博罗瓦、皮德利曼和希基夫卡等三个地方的俄军放弃阵地向后撤退。
现在俄军的困境是,如果专门防御城市,那么乌军就会切断公路。公路被切断以后,城市就会陷入包围当中。因此,俄军除非有强大装甲部队可以进行野战,否则很难阻止乌军形成包围圈。
同时,如果在别尔哥罗德州俄军预备队和动员部队如果完成训练,可以直接南下攻击乌军侧后方,也具备重创乌军进攻部队,甚至直接夺回哈尔科夫部分地区。但是从现在来看,在别尔哥罗德州集结训练的俄军预备队要具备参战能力,还需要一定的时间。
如果,俄军克里米纳-斯瓦托防线可以坚守1个月,俄军预备队大军完成训练以后,就可以从别尔哥罗德州南下,攻击乌军进攻部队的北面侧翼。
但是,现在给俄军的准备时间已经不多了,俄军虽然分散防御,准备在各个公路上阻击乌军。但是,乌军一旦集中兵力以优势兵力撕开一点俄军防线,俄军防线就有被各个击破的危险。
而现在,乌克兰前锋部队已经到达连接斯瓦托和克里米纳的 P-66 高速公路,实际上已经切断俄军部分补给路线。
而且,克里米纳-斯瓦托防线太长且丢了红利曼以后,克里米纳-斯瓦托之间的交通线实际上已经不再可靠。俄军又没有兵力去填这整条战线。因此,克里米纳-斯瓦托只能变成两个据点分别防守。乌军攻坚能力比较弱,就看俄军守军的战斗意志了。
现在俄军关键问题是士气不行,顽强抵抗的战死沙场,尸体都没有人带走就被扔在野地里。跑得快的部队,也没有处罚,还可以得到回国休整的机会。比如,俄军中部军区的几个师和旅,5月份送回后方去喘口气,结果一休息就不肯回来了。
这样搞几次,战死没有奖励,逃跑没有处罚,以后就会变成比赛谁跑得快,都没有人愿意卖力气。都拿一样的工资凭啥有人天天要打冲锋,有人就能回家休息?
俄军在红利曼惨败损失了大量战斗意志顽强的步兵,这是现在这个时候很难弥补的。在俄乌战场上千公里的防线上,如果找不到足够数量的合格步兵,哪怕是凑合能用的步兵填线,势必会被乌克兰快速支队不断渗透成筛子,到处切断补给线。
说起来有一件事情,9月初说在远东军演的5万俄军精锐现在在哪里?可是这传说中装点门面的精锐,现在一点消息都没有了呢?
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