不到15万的新一代蒙迪欧, 为什么销量低得吓人, 看完你就知道了

在国内汽车市场上，合资品牌一直占据着较大的市场份额，如德国大众，日本丰田，本田等，其车型在中国一直有着极佳的口碑和销量，事实上，除了这些品牌之外，福特曾经在中国也很受欢迎，比如福克斯、蒙迪欧等。

首先，新蒙迪欧已经上市一段时间了，新蒙迪欧刚上市时就受到了很多关注，全系搭载大功率2.0T发动机，8AT变速箱，最大功率238马力，加92汽油，最低价格才15.98万元，以15万不到的价格购买 B 级轿车，还是非常有吸引力的。

车身方面，新蒙迪欧的长宽高分别为，4935，1875，1500mm，轴距达到了2945mm，空间表现和车身数据都已经超越，而在内饰设计方面，蒙迪欧也进行了全新的改革，除了低端车型配备13.2英寸中控屏外，其余车型均采用贯穿大屏的27英寸中控屏，从副驾驶的主驾驶延伸出来，长1.1米，这样的设计前所未见，内饰奢华感十足，丝毫不逊色于BBA。

因此，蒙迪欧无论是各个方面都优于同级别车型，售价仅为15.98万，非常实惠，但自推出以来，虽然关注度很高，但销量并不好，出现了不火的局面，新蒙迪欧为何不火？整个蒙迪欧系列都是2.0T，15.98万就够了，为什么销量这么低？

之所以很多消费者已经知道这是套路，是因为许多消费者欣赏的是低价的入门级蒙迪欧，即使是低端车型也有购买高端车型的动机，只需要15万，但事实并非如此，很多消费者到了4S店才发现，入门级的蒙迪欧没有车，就算等很长一段时间，也是买不到的。

并且，很多消费者认为入门级的蒙迪欧根本不会生产，只是为了降低价格，成为噱头，从而吸引消费者，但消费者根本买不到这种实惠的产品型号，蒙迪欧的目标很明确，就是吸引消费者的关注，在关注之后，消费者可以选择配置较高的车型，因为没有现车，所以利润会更大，不过，消费者不像以前那么冲动了，他们变得非常理性，没有它就不会买，所以新蒙迪欧的销售一直很缓慢。

其实单看这款车的综合实力，丝毫不逊色于迈腾，帕萨特，凯美瑞等车型，但蒙迪欧聪明反被聪明误，失去了消费者对它们的信任和对它们的失望，所以销量才这么低，本来很多人都觉得美系车的实力还不错，蒙迪欧在B级车领域非常火爆，却不知为何突然变得冷门了。