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车内新增双联屏,外观更显运动,新款宝马3系到底多能打?

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3系对于宝马而言无疑是运动性的立根之本,进入国内市场已经有19年的3系一直有着绝佳的口碑和销量表现,而前不久,新款宝马3系参数图片)也完成了中期改款,新车在运动和舒适之间的平衡把握得更为出色,同时也融入了许多科技感元素,今天我们就一起来看看吧。

外观方面,新款宝马3系在车头部分并没有采用4系上那套硕大的“鼻孔”设计,而是依然延续了传统的格栅样式,只不过在尺寸上有进一步增大,顶配版本由竖条结构换为了蜂窝结构,并加入了镀铬亮片进行点缀,前包围的边角较为锋利,更大面积的散热格栅搭配上两侧“L型”的导流槽,整体感觉更有战斗气息。

车侧依然是针对国人喜好进行了加长处理,在整体保持了修长干练的造型同时也保持了优雅的车身比例,略向上扬的贯穿腰线有清晰的折角,快速上提的裙线也为车身带来了俯冲效果,外扩的后翼子板型面上更加立体,车窗线在尾柱有一个圆润的拐角造型,简洁的弯折设计带来了更多的运动气息。

车尾基本没有太多明显的变化,一体冲压成型的小鸭尾外凸且上翘,立体轮廓的尾灯内部依然为“L型”灯带,并与头灯形成呼应,外扩的后包围在两侧还略有上扬,车底使用了更大尺寸的扩散器装饰,两侧则配有竖状的示宽灯带,搭配上双边双出的排气也更显战斗气息。

全新的12.3英寸+14.9英寸的一体化屏幕是此次改款的最大亮点,从方向盘前侧一直延伸到中控中央的尺寸确实惊人,长方形的边角造型也更有体量感,台面依然采用大面积缝线处理的软性材质包覆,并通过烤漆+镀铬饰条的方式进行勾勒,出风口下方依然坚持保留了一排简洁的按键和旋钮布局,方便行驶过程中的盲操作。

中控屏内置了宝马可支持OTA升级的iDrive 8智联系统,在经过升级优化后,屏幕在显示效果和响应速度上都有明显提升,车机内也迎合潮流配备了多个彰显科技感的配置,除了基本的GPS和常规多媒体功能外,包括CarPlay和CarLife手机互联均有配备,车联网的加入可让用户根据自身偏好进行应用扩展,车内还支持语音控制,使得行驶过程中操作更为方便。

此次宝马3系共计在售9款车型,依然提供了标轴和长轴两款可选,两者在车长和轴距上有所区别,分别为4728*1827*1452mm和4838*1827*1454mm的尺寸,轴距分别为2851mm/2961mm,长轴版车型可为183cm的乘客提供1拳4指的腿部余量和2指的头部距离。

平整的后备厢内部空间可轻松装下20/24/28英寸三个行李箱,两侧外凸的设计可当作小型储物格,用以放置一些易于滑动的物品。前排的储物设计则较为常规,中央通道区配有杯架、手机充电版和扶手箱搭配,手套箱和门板处则可用于部分应急置物需求。

新款宝马3系全系继续匹配B48 2.0T的发动机,并采用了低中高三种功率调校,320/325/330车型分别对应115kW(156Ps)/135kW(184Ps)/180kW(245Ps)和250N·m/300N·m/400N·m的综合表现,ZF的8AT变速箱依然是其最佳搭档,麦弗逊加多连杆的悬架组合在操控性上依然有好的表现。

完成中期改款后的宝马3系无论在颜值还是车内配置上都进行了一定升级,突出科技化的设计路线更能迎合当代年轻消费者的需求,同时驾驶作为3系的灵魂,在运动和舒适间找到了更合适的平衡点,不知道你喜欢这辆宝马3系吗?

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