提前布局6G技术后，外媒表态：只有华为能值得警惕

无论是云计算还是人工智能，这些高新技术的发展都离不开底层技术的支持，而通信技术毫无疑问就是最为重要的基础技术之一。近几年国内各种技术取得高速发展的背后，实际上也和我们在5G领域取得突破和领先息息相关。

其中作为通信产业领军人物的华为毫无疑问也贡献了巨大的力量，高达11万的专利总数以及在5G领域全球排名第一的专利总数也是华为能够取得发展的重要原因。但是华为的快速发展也引起了美方的警惕，一方面采取芯片断供的手段实施打压，另一方面则试图绕过华为领先的5G领域并提前布局6G。

美试图在6G实现反超

从1G时代的摩托罗拉，到234G时代的高通，全球通信技术实际上一直由美企所把持。基于网络技术的红利也使得包括互联网、人工智能、云计算等行业得到抢先一步发展的机会。所以我们可以看到无论是电脑操作系统还是手机操作系统、最早的云计算系统等等全部都是美企。这就是打好地基的重要意义。

但是在5G时代随着以华为为代表的国产通信企业崛起，在5G时代也完成了在技术层面上的反超。随之而来的就是国内在包括云计算、物联网、人工智能的发展和奋起直追，这一切都离不开国内通信产业的发展。

如今在5G竞争上大局已定，华为已经拿下了大量的基础专利，这也成为众多行业绕不过去的一个现实。在5G竞争无望的前提之下，美方也试图提前布局6G并直接跨过5G进行发展。

6G时代的格局如何？

如果说1G到5G时代是传输速率上的不断提升，那么6G时代最为显著的变化就是强调更低的延时和更高的可靠性。同时和1G到5G时代以陆地传输为主不同，6G将可能第一次引入卫星通信，从而将通信的可靠性再次提升一个等级。

如今新能源汽车十分火爆，而制约新能源汽车进一步发展的主要因素就是智能驾驶领域迟迟无法得到突破。想要实现智能驾驶，必须进一步提高通信的可靠性，一旦失去信号，那么对于智能驾驶来说无疑是一种灾难。

在广阔的公路之上，由于地广人稀的原因，因此修建通信基站并不是一个最优的解决方案，这也是制约智能驾驶发展的重要因素。但是一旦引入卫星通信，那么这一难题就可以迎刃而解。智能驾驶无论是数据量还是数据密度都不大，因此使用卫星通信可以用最低成本解决这一问题。

如今全球首富、特斯拉创始人马斯克力推的星链计划（STARLINK）在一定程度上也是为了给旗下的新能源汽车产业进行铺路。试想一旦星链计划成功完成，那么特斯拉对于其他新能源汽车品牌而言无疑将成为降维打击的存在。将来特斯拉的上限将超越如今市值最高的苹果。

我们应该怎么做？

随着6G网络的推进，天地一体化的效应也将愈发明显。但是近地卫星轨道实际上是稀缺资源，也就是布局越早的企业也就越能抢到先发优势。如今马斯克的星链计划以及亚马逊创始人贝佐斯力推的蓝色起源计划正在如火如荼地争抢卫星资源，不得不承认在这一领域我们处于落后位置。

但是在6G专利数量上我们依然以35%的份额全球领先，第二名的美国为18%，第三名的欧洲和日本为13%。最近华为Mate50系列搭载的卫星通信功能实际上也是6G网络技术的预演，随着越来越多技术的出现，6G所也将对现在的生活带来新的变革。

无论是新能源汽车还是云计算、人工智能等领域，对于6G同样也有着不小的需求，我们必须继续保持在6G时代的领先，才能为其他技术的发展打下良好的基础。

华为凭借在5G时代的积累，自然也成为了6G时代的主要竞争者之一，因此也被外媒视为最大的竞争者。但是我们不能把所有的重担都压在华为自己身上。应该有更多的企业站出来，在6G以及关联领域进行科研和突破，只有这样才是科技产业崛起的正确方式。

大家认为华为之外还将有哪些企业在6G时代大放异彩？欢迎留言讨论。