在国庆假期前一天，理想汽车正式推出成立至今的第三款新车——理想L8。而按照目前官方所发布的资料来看，理想L8一共拥有Pro、Max两个配置不同的车型版本，而车型售价设定于35.98万元、39.98万元，并且将会在11月开启交付工作。
而在理想L8推出之前，理想汽车还以隐瞒停产、降价2万元的形式出售理想ONE车型，试图汲取理想ONE的最后一丝市场价值。直至目前，理想ONE在黑猫投诉平台上的投诉已接近1000条，而在最近的投诉内容中，有数百条是关于理想ONE涉嫌欺骗销售的行为。
但有趣的是，在理想汽车官方宣传中，L8被称之为是【全新一代理想ONE】，直接抛弃以优惠价格购买的消费者。并且理想L8无论在外观设计，还是软硬件方面，都与理想ONE具有极大的差异，更像是一款“缩小版的”理想L9。
以外观而论，L8与L9在外观造型上都采用同款设计语言，且两款车型的相似度极高。倘若要找出两款车型之间的差异，L8相比L9在外观上比较明显的变化在于车尾设计；L8的牌照框下移到至后保险杠，其余地方设计两者相差甚小。
其次，L8与L9的内饰设计布局也基本一致；第二排屏幕、方向盘造型、无线充电的位置都一样，但与理想ONE则大有不同。整体而言，理想L8与L9像极了同一个模子里刻出来的产物，难免令人怀疑理想L9、L8、L7会否出现如同“亲兄弟打架”般的情况。
至今，理想“背刺”老车主的事情至今仍在网络上发酵，而理想L8、L7的贸然出现，确实让不少理想ONE的新用户而感到心寒。笔者相信，未来理想汽车对于品牌未来发展方向的产品布局，即先以增程式车型于市场上快速获利，从而为了未来车型铺路，当市场逐步淘汰增程式动力之时，才是理想汽车的收割时刻。
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