9月30号,理想汽车官方宣布,理想L8(参数丨图片)正式上市,35.98万元起售;同时发布的还有家庭旗舰5座SUV理想L7,售价为33.98-37.98万元。
作为理想的最新力作,我们可以将理想L8视作理想ONE的换代之作。
那么,理想L8能否延续理想ONE的优秀市场表现,继续雄霸中大型SUV市场呢?
采用全新设计,空间更给力?
相较于理想ONE,理想L8首先采用了全新的外观设计,饱满的身型彰显出稳重大气的既视感。
新车的前脸设计为了纯电动车的封闭式前脸,并拥有理想汽车标志性的贯穿车头的星环灯带设计,同时,细腻的光源布局搭配外凸式设计,在提升质感的同时也让整车看起来层次分明。
另外,新车将瞭望塔式激光雷达放置在了车顶,降低了因碰撞损坏的风险。
车身尺寸方面,理想L8的长*宽*高分别为5080*1995*1800mm,轴距为3005mm,相比理想ONE,新车加长了50mm,宽了35mm,轴距拉长了70mm。
而且第二排最大腿部空间1021mm,第三排最大腿部空间772mm,中央通道宽度为181mm,再加上第一排、第二排座椅标配的通风和腰部按摩功能、以及三区自动新风空调,进一步保障了乘客的乘坐舒适性。
智能座舱加持,能带来怎样的体验?
除了空间加大外,理想L8还在智能座舱上花了不少心思,而理想L8的智能座舱,能带来怎样的体验?
这款新车标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,驾驶员的视线不用离开路面,也可以获取行车信息,一定程度上提升了行车安全性。
同时,理想L8分为Pro版和Max版两款车型,其中Pro版搭载了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕,并采用了一块高通骁龙8155车规级芯片,保证了交互的流畅性和响应速度。
Max版拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声技术以及3D ToF传感器,足以为全车乘客带来沉浸式的影音体验。此外,Max版还采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,能为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。
智驾系统,什么水平?
与智能座舱一样,理想L8的智驾系统也根据车型的不同,有所区别。
理想L8 Pro版是全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型,总算力为128TOPS,搭载了理想AD Pro智能辅助驾驶系统,并支持高速NOA导航辅助驾驶功能。
理想L8 Max版采用了双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,与自家兄弟车型理想L9一致,并且双处理器互为算力冗余,使理想AD Max智能辅助驾驶系统运行更稳定。
硬件基础出色的同时,再结合优秀的算法,理想L8能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号,使得驾辅系统功能更强大,如此一来,既减轻了驾驶者的驾驶压力,也能提升行车安全性。
结束语:
有一说一,理想L8的提升是全面且有诚意的:这款SUV拥有更科技的外观、更大更舒适的空间以及更出色的智能配置表现,这样的产品力在中大型SUV中,完全属于第一梯队。说得直白些,理想L8完全有能力接棒理想ONE,成为中大型SUV这个细分市场的销冠。
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