日本公司计划2040年前在月球上建造一座城市 每年客流量达到1万人

月球探索一直是各国科学家密切关注的话题，但是近几年，作为世界第一航天强国的美国在空间探索政策上摇摆不定，对月球探测的目标和定位也一变再变。 在这种背景下，其他航天国家对月球探测却依然非常积极。因为地球上的资源是有限的，终究要被人类耗尽，而月球上有极其丰富的矿产资源，可以说地球的绝佳继任者。

近日，来自日本的ispace公司豪言要在2040年前在月球上建造一座城市，而且让那座城市的客流量达到每年1万人。由于想法过于大胆，被大多数人嗤之以鼻，但是该公司创始人Takeshi Hakamada却不以为然，并且他还详细描述了具体的月球探索及开发计划。

他宣称计划在未来三年内利用猎鹰9号火箭完成两项月球任务，分别是在2020年代中期发射的一颗人造卫星项目和延后一年发射一个更复杂的着陆器和漫游车项目，前期它们将搭乘猎鹰9号火箭进入地球同步转移轨道，并且从二级火箭中释放出来。之后，它们将借助自己的推进系统前往月球。

该公司创始人声称公司目前已经筹集到了9500万美元，足以让他们完成卫星和着陆器这两个项目。对于第一个任务，该公司信心满满，对于第二个相对复杂的任务，该公司的研究人员称已经完成了着陆器的初步设计评审，这颗着陆器将包含两辆漫游车。其中一艘是较大的“母车”，它能够将较小的“子车”送入到月球熔岩洞的洞口。两辆漫游车之间将通过一根绳索连接，这根绳索将同时兼备供电和通信功能。

不过这个项目即使无法完成复杂操作也可以算作成功。因为对于这个计划在2021年中期发射的项目，ispace公司定义的成功就是实现软着陆并且在月球表面生存一天时间。至于其他任何的多出探索活动都将被视作一种额外的收获。此外，该公司正在研发从月球极地开采冰层并转变成火箭燃料的技术。希望将数百人送入月球或者月球轨道中开始工作来建造一个工业基地。十年后，也就是2040年，在月球表面建造一座“月球谷”，那里不仅将设立不同的行业，而且每年的游客数量将达到上千人。不过多数人认为这仍然是天方夜谭，因为美国宇航局重返月球的计划在2020年代末之前也无法将少量人类送上月球表面，更不用说数百人了，而中国的登月计划也要等到2030年代初期。但是，不可否认人类的进步需要大胆的想法与创新，是值得肯定的，尽管它很难实现。