引言:
相信很多车主都途经过高速公路,在高速公路上,没有其他路人的干扰,并且车道笔直干净,能够快速驾驶,节约时间成本,所以很多人在自驾出行时,会优先选择通过高速公路,但这种便利并不是白白享受的,需要支付通行费用。
有些人就提出了自己的看法,认为可以取消高速公路收费,可从现实情况来看,这种提议根本不合理。相关部门听到人们的呼声之后,还是对高速公路收费制度进行了一些调整,有一些专家在听说之后十分支持,就连很多车主都喜笑颜开,具体情况又是如何?
1、高速公路造价昂贵
在高速公路修成通车之后,人们的出行变得更加方便快捷,各个地区的空间距离和时间距离有所缩减。但想要修成一条高速公路,其实并没有那么容易,需要克服很多困难。众所周知,我国的国土面积十分广阔,在不同地区,由于气候环境差异,也会出现不同的地表地貌,这就给道路修建带来了一些难度。
与此同时,我国的山川河流广泛分布,而在进行行政区域划分时,也参考了地理环境,所以在各个省份之间,地形条件差异非常明显,如果要在此时修建一条跨省的高速公路,那么就必须解决诸多难题。
在修建高速公路之前,需要相关工作人员进行实地调研,花费很多时间和精力来确认高速公路的路线,选择的线路必须绝对安全。在完成修建计划之后,就来到了施工环节,这一环节的难度也非常大,因为地理环境错综复杂,所以要花费大量的人力成本和时间成本。
在建成通车之后,还需要对高速公路进行维修和养护,这也是一笔不小的开销,这样来看,建设高速公路的成本非常高。有相关机构进行过统计,在国内的山区地区,想要修建一公里的高速公路,需要花费的成本在7000万左右。
既然修建一条高速公路,需要花这么多的钱,那这些钱又是哪里来的呢?相关部门自然拿不出来这么多现金,只能通过银行贷款来进行,在道路修建完成之后,通过收费的方式,来收回成本,将这些赚来的钱用来还贷款。在这样的情况下,车主为自己享受到的便利买单,其实本就是理所应当的。而在现实生活当中,很多高速公路的收费标准都相对较低,车主在经过高速公路时,不会付出太多的成本。
但就算这样,也有一些人对高速公路收费制度感到十分不满,甚至还经常抱怨,相关部门为了提高车主通行高速公路的满意度,不断对相关政策进行优化,做出了一些让步。就例如,每当节假日来临时,有很多高速公路都会取消收费,车主可以免费通过。但需要注意的是,在节假日来临时,正处在出行高峰期,有很多车主都会用上高速公路,这就导致高速公路上经常会出现堵车的情况,大大降低了人们的出行体验。
2、新的调整
针对高速公路出现了各种问题,相关部门对收费政策进行了调整,那又有哪些改动呢?通过分析可知,主要有两类人不愿意支付高速通行费,首先是那种很少会通行高速公路的人,在一年之内,这些人可能就只会走一两次高速公路,而每一次都需要花一笔钱,他们心里会十分不满,所以不愿意缴纳通行费。
其次是那种经常通行高速公路的人,因为一直存在着出行需求,需要通过高速公路往返两地,如果没有遇到节假日,那么出行成本就大幅提高,所以这才不愿意缴纳通行费,以此来缓解经济压力。
有些人提议可以取消高速通行费费用,实行免费通行。但根据现实情况来看,这一提议并不合理,反而会为高速公路增添一些安全隐患。相关部门在听取一些建议的情况之下,决定对免费通行进行一些调整,实行免费通行里程制度,这样一来,每位车主都可以享受到对应的免费通行公里数,这既满足了车主的需求,也解决了在节假日当中,高速公路经常出现拥堵的情况。
结语:总的来说,想要修建一条高速公路,需要花费非常高的成本,如果全部采用免费,那么相关部门将会承担巨大的财政压力。而想要为车主谋福利,也必须根据现实情况来看,所以采取免费通行里程政策可以解决这一问题,这也是相关部门的让步,车主也能享受到一定的便利,这是两全其美的事情。
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