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你敢信，居然能在2022年看到自行车堵车的画面？近日北京108度体育带您走进长安街骑行一族了解一下长安街骑行现象。

疫情以前的周末：一起逛展、看电影去?

现在的周末：骑行走起。

哪怕是最懒的骑行人士，在最近的骑行风潮刺激下，也开始擦擦自行车上的灰，周末从长安街一路到首钢大桥。

好么，风水轮流转，继露营、飞盘之后，终于轮到了复古的骑行了?过去的长安街挤满了戴着红帽子的旅行团和各种游客，如今的长安街同样拥挤，只不过变成了下班了出来骑车放风的打工人。

不管是尊贵的共享单车包月用户，还是一个车轮子就五位数的中产贵族，他们在骑行这件事上，可以说是一样的快乐。

马蜂窝数据显示，越来越多人在周末假期出行方式选择骑行，90后占到总人群的55.6%。

热门的骑行路线搜索热度也在蹭蹭上涨，托运自行车去参加环青海湖骑行、抚仙湖环湖骑行、环洱海骑行、川藏线，才是骑行人的小目标。那么北京的长安街为什么如此吸引广大骑行爱好者的目光呢？

上一次自行车的高光时刻还是在共享单车崛起的那几年，小黄车大战小橙车，虽然红火，但到底是共享经济。

你以为骑行是年轻人抵抗经济下行最后的挣扎。殊不知骑行是中产人为了舒缓身心最近重新拾回的爱好。普通打工人可以拥有这个同款爱好吗?骑车可以，但骑行恐怕不行。

大部分人对骑行这项运动并没有概念，甚至以为骑行就是骑自行车，但骑共享单车上下班和像风一样自由的骑行，根本就是两回事。

且不说普通自行车根本无法负荷动辄20公里起步的长距离郊外骑行，膝盖也会更早发出警告。

值得一提的是，代步自行车都涨价了。年少无知的上流君曾准备入手自行车代步，原本预算1000元以内，结果看了一圈才发现，迪卡侬1500元原来是普通自行车入门价格。

而骑行大多指的是运动款自行车，也就是公路车、山地车这些，3000块可能刚好够买一台低档自行车。

一般而言，大多数骑行爱好者使用的自行车都是公路自行车，属于自行车里的劳斯莱斯。

这类车的价格不仅远远高于一般自行车，更高于大部分的电动自行车，一辆1万块的电动自行车可以算是豪华至极了，但这个价格在公路自行车面前，只能说虽然不错，但还有提升的空间。

在高端定制的领域里，5万块钱只能买到一个车架，不包括其他零部件。

所以对于骑行这个爱好来说，3000勉强满足基础需求，万元只能说是入坑，小几万的那叫上头，大十几万的那才能叫殿堂级发烧友。

从骑行速度来看，普通自行车的车速基本靠脚踩，如果没有装变速和避震装置，即使在车况和人力发挥到极限的情况下，都无法超越四个轮子的车，能骑到25KM/h的自行车就已经很快了。

即使某一瞬间的瞬时速度能飙上60M/h，也经不起长时间的消耗。对于专业的骑行而言，25KM/h这个速度根本就不够看的。

比起三大球、三小球这些传统的运动项目，现在流行的滑雪、射箭、桨板、骑行都是具备一定入门门槛的运动。

这一波骑行热，可以说是妥妥的“疫情红利”。

近几年受疫情影响，国外旅行基本陷入了停滞阶段。

这也使得很多许多专业性较高的体验性运动热度高涨，譬如滑翔伞、热气球等运动，很多人将这些运动视为“去土耳其”的代餐。

去不了普吉岛、巴厘岛海边，河边、湖里玩玩桨板也就算平替了。

以及三亚的冲浪、帆船等运动，这些在国外旅游时必打卡的体验性项目，都成为国内一种引领新风尚的运动项目，变身中产阶级热捧的网红运动。

而在疫情之下，随着健身房经常关闭，人们反而对户外运动更加渴望了起来。

更何况骑行、滑翔、桨板这些运动，还自带绿色、健康的高级滤镜，以及潮酷随性的生活态度，直接把当代年轻人的心态狠狠地拿捏了。

另一个让它们走上风口的因素可能是，中产运动项目的出片率全都非常高。

不管是在桨板上看似轻松地摆出瑜伽姿势(实际很用力)，还是一身骑行服追逐日落，发在朋友圈那就是今夏潮人的标配，随随便便就凹出了自在随性爱运动的形象。

北京108度体育致力于打造性价比超高的自行车品牌，为国人提供优质价廉物美的高品质骑行工具为目标，引进国外先进技术，量身为中国用户打造舒适，可靠质量，永远争第一的口号，目前已经在市场悄悄投放并试运行，邀请广大自行车爱好者进行试骑。并提出宝贵意见