北京
国庆佳节前夕，国产制造再迎好消息：2022年9月29日，我国自行研制的、具有自主知识产权的中短程干线客机C919获得民航管理局颁发的合格证书，标志着我国首款完全按照国际先进适航标准研制的喷气干线客机通过了民航局的适航审定，具备可接受的安全水平，可以正式参与民用航空的运输活动！
C919是我国首款中短程商用干线双发喷气式大型客机，由中国商用飞机有限责任公司研制生产，属单通道150座级的窄体干线客机，标配168个座位，最多可容纳190个座位，航程4075-5555公里，可以满足国内外中短程航线的使用需求。C919客机中大量采取铝-锂合金制造，各类先进材料占飞机结构重量的25%以上，对提供飞机性能、减轻结构重量发挥了重要作用。此外，C919采用的钛合金3D打印、超临界机翼等新技术也获得了国内外业界的一致好评。
作为国内首款自主研发的大型客机，社会各方都对C919给予了高度的关注，而官方为了保证C919的适航性与安全性，对飞机进行了长达5年的取证试飞工作，从2017年5月15日成功首飞，到2020年11月27日获得首型检查核准书，再到2022年9月29日取得合格证书，C919一路走来，殊为不易。
截至目前，C919飞机已经有28家客户提交了订单（包含国外航司2家），累计订单数量达815架（包含国外订单34架）。根据目前的生产制造安排，年内C919将实现正式交付，首个交付对象为东方航空。根据此前签订的采购协议，C919的目录单价为0.99亿美元/6.53亿元人民币，略低于同级别的波音和空客飞机。而除去国内市场外，中国商飞也在积极向欧洲进行适航申请，为将来的出口做好准备。
C919是国内大飞机产业的第一步，这坚实的第一步却是民族制造业的一大步！
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