外观精致/舒适进阶，全新天籁上市售17.98万-23.98万元

9月30日，东风日产新款天籁（参数丨图片）于正式上市，新车推出纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版5款车型，售价区间在17.98万元-23.98万元。新款天籁为中期改款车型，动力方面继续搭载2.0L/2.0T发动机。

值得注意的是，自2018年广州车展第七代天籁首发以来，已经历时4年时间。推出一款重量级的中期改款作品已经迫在眉睫，而我们看到的新款天籁正是迎合了这一需求，在外观、车身尺寸、配置方面均作出了明显调整，因此，新款天籁也可以被视为“准八代”作品。

而在价格方面，新款天籁的悦享版定价为18.88万元，比现款上浮1000元，顶配尊享版定价23.98万元，比现款下调了3万元。其余车型价格和现款保持不变。

外观：前脸向精致进化

新车最大的变化基本都在外观上，尤其是前脸，如果不说可能都以为是大换代了。

虽然新款天籁依然采用了倒梯形的前脸设计，但是取消了V字型的镀铬装饰，更换成了熏黑饰条设计，同时增加了多条幅横条镀铬装饰，这使得中网尺寸进一步变大。视觉冲击力明显提升，醒目而又精致。

V型进气格栅内部结构更换成了网状设计，复杂度提升，给人一些类似豪车装饰璀璨夺目的感觉。前大灯也经过了全新的设计，加入了流水式转向灯，这也符合当下的科技潮流。

车身侧面基本与现款车型保持一致，新车新增了全新的19 英寸多辐式轮圈，依然是突出了精致感。车尾部分则有细微调整，增加了两侧尾灯面积，同时升级星耀式LED灯组。还增加了后包围大面积镀铬装饰，并且采用了双边共双出的镀铬排气管，有梯形或圆形两种造型，增强了新车的运动感和高级感。

值得注意的是，新车长宽高尺寸为4906/1850/1450mm，轴距为2825mm，长度比新款天籁增加了5mm，其余保持不变。长度变化的原因可能在于包围的调整。

内饰：更舒适静谧的科技座舱

相信很多关注天籁的内饰胜过外观，毕竟，天籁的醒目标签就是“舒适之上，静享人生”，只有真正坐进去，才能体会到天籁作为一款成功中级车、“日系三剑客”的精髓。

东风日产此次对新天籁的对细节设计和配置层面进行优化，让舒适再度进阶。

在内饰设计方面，新车保持和老款基本一致，但增加了棕色的内饰配色，两侧门板则加入了精美的刺绣工艺，整体视觉效果更加高档。

值得称道的日产“大沙发”，此次也进行了全面进化，外观上座椅升级为全新立体绗缝打孔图案，功能上主驾座椅升级为12 向电动调节，在原基础上可轻松调节腰托支撑位置及高度，同时支持6种按摩模式和5个记忆位置。在实际乘坐体验中，可以感受到全新天籁座椅包裹性很好，但没有一味地追求“软”。其支撑性同样经得起推敲，在开车过程中肩膀和腰部可以保持在一个非常舒适放松的传统，大大缓解长途驾驶的身体疲劳感。

此外，新车进一步提升了静谧程度，采用了高强度的双层隔音玻璃，并在车身多处使用双层吸隔音棉材料，配合日产ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统进行降噪，让你和车外嘈杂的环境能尽可能地隔绝开，享受“静音天籁”带来的愉悦。

全新天籁的配置方面也有所提升，新车将中控屏尺寸升级至 12.3 英寸，内部集成 14 项功能的 NISSAN Connect 超智联 2.0 Plus 车联网系统，支持远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、全时在线导航等功能。应用也更为丰富，包括 AR 实景导航、远程控制车辆座椅通风等，并增加 4 种交互模式、5 种场景模式以及 64 色车内氛围灯。

此外，新车还将提供座椅加热 / 通风 / 按摩、手机无线充电以及分段式电动天窗等功能。

驾控：搭载增强版 ProPILOT 超智驾

在驾控方面，全新天籁依旧搭载 2.0L+CVT 和 2.0T+CVT 两套动力组合，两者发动机最大功率分别为 156Ps、243Ps，峰值扭矩分别为 197Nm、371Nm。这两套动力都非常优秀，尤其是2.0T VC-Turbo超变擎完美兼顾了超强动力和超低油耗，基本可以说20万元级中能买到的最优秀的发动机了。

VC-TURBO的超变引擎，能实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，其核心科技是一套复杂的连杆机构，行车电脑会根据燃油品质、节气门开启角度和开启速度、发动机载荷等信号来控制连杆实时调节压缩比。实现了油耗降低27%的重大突破，工信部公布全新天籁的油耗仅为6.6L/100km。

在智能驾驶辅助层面，全新天籁搭载了增强版 ProPILOT 超智驾，拥有L2级智能驾驶辅助技术。ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等先进功能。能够消除在车道上左右摇摆的乒乓效应，在超越大卡车时，向左轻微偏移，带来安心感；会车时，还能向右轻微偏移，如同“老司机”一样稳健。

此外，全新天籁升级了AR实景导航功能，配合增强版 ProPILOT 超智驾，能大大减轻驾驶者开车疲劳，也让行车更安全。

相对于前几天的“日产纯电全能旗舰”ARIYA的上市发布会，这一次全新天籁的上市发布显得低调了许多。

但这并不意味着天籁的重要程度不及ARIYA，作为车坛常青树，天籁是当之无愧的日产旗舰车型，甚至可以说是东风日产的品牌基石。全新天籁的到来，在颜值、科技、舒适性再度进阶，“不是换代，胜似换代”的基调也保证了全新天籁在激烈的车市竞争中保持了强悍战斗力。