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代步小车之争,燃油车对上纯电车,本田飞度和比亚迪海豚怎么选?

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手握10万,该怎么选择代步车呢?这样的预算,完全可以选择一款非常不错的家用代步车,比如一些主流的轿车或者SUV,轿车的舒适性以及SUV的空间表现,都是当下很多人比较注重的,但我觉得,在代步车的选择上,还有比轿车和SUV更值得选择的车型,例如今天咱们要说的两厢代步小车。

在两厢代步小车的选择上,目前呼声最高的有两款车型,一款是的本田飞度参数图片),另一款则是比亚迪海豚,当燃油车对上纯电车,本田飞度和比亚迪海豚,该怎么选呢?

尺寸相差不大,实用性飞度更好

对于家用代步车来说,空间实用性重不重要?我觉得还是很重要的,但大多数的代步小车在这点的表现上都不是很好,毕竟受到了尺寸的限制。那么,海豚和飞度空间实用性的表现如何呢?

首先,要说是比亚迪海豚,作为比亚迪旗下最具代表性的纯电小车,长宽高分别为4125*1770*1570mm,整个空间表现可以说还不错。

而飞度在尺寸方面,三围为4090*1725*1567mm,和海豚差不多,同处于同级中上水准。

不过,在空间实用性方面,飞度可以说绝对的优势,这里主要得益于飞度自带的“魔术座椅”,把第二排座椅向上折叠后,后备箱的空间实用性将会得到很大的提升,这时,可以装下更多的物件,以此来满足日常载物的需求。

性能、使用成本,海豚真的更好?

关于这两款车的动力性能以及经济性,我想应该是很多人比较关心的地方,那么,谁的表现更突出呢?

从动力来看,海豚搭载的是两套纯电动力,最大功率分别为95马力和177马力,参数表现还算不错, 95马力百公里加速超过了10秒,而177马力加速较快但仅配备在顶配车型,售价高达13.08万,显得略微有些价格太高了,这个版本也不是主销车款。再来看看用车成本,电车的用车成本在短暂来看是比较低的,但是回到整体上来看,保险费用高,随着电池逐年的衰减,保险费用会一年比一年贵,更不用说发生剐蹭或者是交通事故,再回看终生质保,条件非常的苛刻,也不覆盖到第二任车主上,稍微有不注意的地方,可能已经就不享受了,换电池的时候就要自己掏腰包,还有最后一点就是保值率,电车不保值是目前的蹩脚之处,海豚三年只有58.73%,五年就剩下44.8%了,5万的车价已经不见了,其实长期的实用成本来看,海豚的用车成本不会比燃油车低,甚至更高。

看回飞度搭载的这台1.5L动力,想必大家都已经比较熟悉了,这套动力不仅有出色的性能表现,加速度比非顶配版的海豚更给力,而且燃油经济性也比较高效,这在同级车型中已经算得上是天花板级别了,而5.2L-5.6L的油耗表现也很省油,百公里的费用就4-5毛,在同级燃油车中也有着绝对的优势。而且飞度的保值率也是天花板级别的,3年75%,5年60%,相当的保值,综合来看,飞度的用车成本是较低的。

如果你在代步车的选择上对性能有一定需求的话,飞度要比海豚更值得选择。

再加上,如果你身边不具备安装充电桩条件的话,那么,海豚充电将会是一个比较大的问题。

针对年轻用户,飞度和海豚谁更有吸引力?

对于年轻人选车来说,外观颜值可以说是比较重要的一点,往往颜值更高的车型更能得到他们的青睐。

单就外观来看,其实飞度和海豚都属于精致时尚符合年轻人看好的车型,我觉得吧,在外观颜值方面,这两款车可以说五五开。

现如今,为了追求刺激,很多年轻用户都喜欢把自己的车改装一下,就可玩性这点来看,飞度可以说完胜海豚,无论是老款飞度还是新款飞度,都是玩车的“好苗子”,之所以很多人会选择飞度来跑赛道还有一个比较重要的原因,那就是飞度价格便宜,底盘扎实,可玩性很高,稍微潮改一下,就可以上赛道去玩了;反观海豚,可玩性就很低了,没有深厚的玩车文化,没有成熟的玩车案例,目前目前纯电车在玩车的开发上都比较困难,一不小心就变成一块砖头了,只能进行一些姿态上的潮改,但可选性也很少。

结束语:

综上所述,本田飞度和比亚迪海豚可以说各有各的优势,表现都满足了家用代步需求,无论选择哪一款车,可以说都不会错,但对于我来说,我更喜欢于飞度,一方面,飞度有着更出色的实用性,并且更保值,另一方面,飞度更能满足我“玩”的需求。关于这两款代步车,大家有什么想说的吗?

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