重庆
重庆是一个网红景点非常多的地方，但从来还没有一个以汽车为主题的网红景点。
而就在近日，一汽奥迪来到了重庆，并联合UCCA Lab打造国内史上首个隧道秘展——S Moment瞬隙秘境，一跃成为了重庆新的网红打卡地。
9月28日至9月30日，一汽奥迪将具有历史韵味的重庆龙门浩老街隧道与赛博景观融合，构建起提供沉浸式视听享受、身心合一审美体验和强化感受力的感知空间，也就是咱们刚刚说到的S Moment 瞬隙秘境。
S Moment瞬隙秘境共分为“光谱幻境”、“塑光之屿”以及与UCCA联合打造的“曲率引擎：感受力时空艺术展”三个区域。虽然我对艺术基本上是一窍不通，但走进整个秘境，在各种光影的描绘和极具科幻的道具，甚是让我有一种时空穿梭的感觉，非常震撼。
同时，这个S Moment瞬隙秘境在这段时间也会免费对外开放，感兴趣的小伙伴一定记得要抓紧去哦！
话说回来，既然是以汽车为主题的秘境，那么这台汽车主角是谁呢？没错，就是目前关注度非常高的全新奥迪SQ5（参数丨图片） Sportback。所以说，在这个S Moment 瞬隙秘境当中除了能感受艺术的氛围，更能够近距离的接触这台全新奥迪SQ5 Sportback。而这一次，我可能比大家更开心，因为我还短暂的试乘了这台车。
全新奥迪SQ5 Sportback有两个“S”，尤其是前面这个S便注定了它不凡的身份。在具体的性能上，这台车搭载了与保时捷联合开发高性能EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，代号EA839，其最大功率260kW/5400-6400rpm，最大扭矩500N·m/1370-4500rpm，并搭配源自RS系列车型的高性能8速tiptronic变速箱，0-100km/h加速时间仅需5.3s。而在整个试乘的环境当中，带队教练也给我们展示了什么叫“随踩随有”。
同时，它还配备了声浪阀门以及真正的quattro全时四驱。为什么叫真正的quattro呢？因为它并非电子限滑，而是带有纯机械自锁式的中央差速器，默认40:60驱动力分配，零延迟在70:30至15:85分配扭矩。所以，不仅起步丝毫没有打滑，即便以较快的速度去过弯，整个车身也是非常稳定性的。
此外，其还搭载了专属S运动型的悬架带阻尼控制底盘，高度可降低30mm，并可选装S特殊调校的自适应空气悬架，调节行程能够达到65mm（+20- -45mm）；可选装同级唯一动态转向系统，主动改变转向比，幅度最大可达100%；还可选装奥迪最高规格后桥运动差速器，后轮扭矩无极主动分配；7种驾驶模式：运动、舒适、动态、全路况（适用于配有自适应空气悬架的车辆）、越野、高效、个性化...总之，一切属于运动车型的装备，在全新奥迪SQ5 Sportback身上几乎都可以拥有。
不过，更让我过目不忘的是它的运动且炫酷的外形，尤其是它的大灯组设计，让我再次看到了“灯厂”的进化。根据介绍，全新奥迪SQ5 Sportback前大灯组采用的是矩阵式LED大灯，并支持自动识别道路交通参与者，可通过矩阵功能调整光型以规避目标，同时搭配弯道补光技术，让行车更可靠。
而后尾灯采用的是数字OLED，不仅可提供3种个性灯光签名的动态光效（比如S、Q、L），同时还提供Car2X智能接近警告功能、动态驾驶模式灯光两种点亮模式。更值得一提的是，在后方车辆接近且距离小于2米时，还将自动以灯组造型变化的形态警示后方车辆，可谓是既保证了驾驶者的安全，又为他人提供了贴心服务。
全新奥迪SQ5 Sportback在此前的成都车展上已经上市了，指导价63.88万元，基本上和进口宝马X3M40i旗鼓相当。不过相比之下，这台全新奥迪SQ5 Sportback不仅机械规格更高，还拥有更多的豪华配置，所以这台车在“S、M、A”当中依然具有更高的性价比。
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