15万级混动SUV就在这里挑，比宋PLUS DM-i强的不在少数！

　　主流紧凑型SUV纷纷开始触电、触混，开启新一轮竞争洗牌。

　　撰文丨DanZig

　　责编丨余家进

　　设计丨PinZwo

　　紧凑型SUV市场一向是竞争尤为激烈的细分市场，近两年更是严重内卷，拼颜值、拼智能、拼营销，今年以来更是进入了拼混动的核心技术竞争层面，主流紧凑型SUV纷纷开始触电、触混，开启新一轮竞争洗牌。而对于消费者来说，也有了更多电动化时代的紧凑型SUV选择。这期买车君就给大家推荐四款自主混动SUV，分别是哈弗第三代H6 DHT-PHEV、比亚迪宋（参数丨图片）PLUS DM-i、荣威eRX5、影酷，前三者在燃油车时代就已经是老对手，影酷则是近期新加入紧凑型SUV市场的选手。

　　哈弗第三代H6

　　刚刚在9月28日新鲜滚热辣上市的哈弗第三代H6 DHT-PHEV受到了行业内外的高度关注，H6数年积累下来的神车光环，并没有因为销量的短暂下滑而受到影响。算上8月推出的第三代H6 DHT，哈弗H6提供了插混和油混两种混动选择，形成双子星产品矩阵。

　　其中，第三代H6 DHT售价14.98万元，相比神兽DHT价格进一步下探。在动力上，第三代H6 DHT搭载了专为混动系统研发的1.5T四缸发动机，匹配2挡DHT变速器，综合功率179KW，最大扭矩530牛米，NEDC综合油耗4.9L，动力和油耗表现都比较出众。

　　第三代H6 DHT-PHEV售价15.98-17.38万元，同样搭载1.5T四缸混动专用发动机，匹配2挡DHT变速器，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m。其最低荷电状态油耗为5.6L，这主要是得益于双电机混联拓扑结构，使其可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换，兼顾了动力和油耗。

　　插混和油混两种动力的布局，大大增强了哈弗H6的竞争力，消费者也能从中轻易挑选到适合自己的H6，如果想要绿牌，并且充电比较方便，可选第三代H6 DHT-PHEV，反之则选第三代H6 DHT。

　　比亚迪宋PLUS DM-i

　　作为SUV市场的销量冠军，比亚迪宋PLUS DM-i可以说是紧凑型SUV绕不过去的选择，不管是EV还是PHEV，市场认可度都很高。其中宋PLUS DM-i提供了搭载1.5L和1.5T发动机的两种不同插电式混合动力，1.5T插混为四驱旗舰版本，售价20.58-21.68万，1.5L插混为两驱版本，售价15.28-18.58万。丰富的动力版型，也是宋PLUS DM-i登顶销冠的重要原因。

　　买车君更建议选择性价比更高的1.5L版本，其发动机功率最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。前电机分高低功率两个版本，低功率版本最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，电池容量为8.3KWh，NEDC综合工况的纯电动续航里程为51KM；高功率版本最大功率145Kw，峰值扭矩325N·m，电池容量18.3KWh，NEDC综合工况的纯电动续航里程为110Km。1.5L插混的表现已在同级主流水准之上，比亚迪刀片电池的加持，也让宋PLUS DM-i的安全性能位居前列，预算紧俏的消费者选择1.5L已足够。

　　荣威eRX5

　　荣威eRX5算是紧凑型SUV市场率先触电的老大哥，8月份荣威eRX5进行了年度升级，售价15.39-16.59万元。其诞生于上汽集团的全新珠峰架构，动力系统有所更新，搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，驱动电机最大功率为180千瓦，0-100km/h加速时间6.9s，均高于现款车型。

　　另外荣威eRX5配备的是磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程61km，NEDC综合油耗为1.4L。总的来看，这是一套比较成熟、实用的插混系统，结合价格而言，性价比也很高。

　　影酷

　　作为广汽传祺影系列的第二款车型，影酷亮相前后的关注度也不低，尤其是其搭载了广汽传祺最新推出的混动系统，是广汽传祺转型的重磅战略产品。

　　影酷混动版售价14.98-16.98万，配备的是2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统，这台发动机来头不小，最大功率140马力，最大扭矩180牛·米，热效率达到42.1%，是整套混动系统实现低油耗的关键。

　　在不久前的试驾中，买车君深入体验了一番影酷混动版，起步时系统使用的是纯电模式，因此有非常轻快静谧的提速感，响应迅猛，这其实也是大部分混动车的优势了。而影酷混动版更让人惊喜的是后段加速，市面常见的混动系统在高速、急加速工况下易出现乏力的情况，但影酷混动版再加速时，依然能给到积极的动力反馈，高速超车无压力，能够满足更多驾驶场景和驾驶习惯。

　　不管是出于摇号难的考虑，还是出于省油的考虑，插混、油混都成为了越来越多消费者的选择。在高速增长的需求下，车企也不断发力布局产品，尤其是自主品牌，今年扎堆进入混动市场，打破了合资垄断、产品价格断层的市场局面，为消费者提供丰富的选择。而如果手握15万元左右，以上这几款都是不错的混动选择。