高颜值、高安全、高品质，“三高”选手几何E迅速破圈成为爆款

10万块钱，买纯电动车，你会买什么？

续航长的，配置差。配置高的，续航短。配置和续航都好的，钱不够。

10万元就没有一款综合能力强，性价比更高的车型？

有，就是最近刚发布的几何E（参数丨图片），不论是空间尺寸、内饰材质、功能配置以及安全性在10万价位都给堆满了。

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同价位，选大空间

买新不买旧，作为今年6月底刚刚上市的几何E，拥有同级最大空间。

在10万元以内的电动汽车之中，除去宏光MINI EV类的微型电动汽车，真正有吸引力的就是几何E、哪吒V和零跑T03三款车型。

几何E是三款车型中最大的，尤其是几何E拥有越级的1765mm车身宽度。车身宽度，是一个重要参数，但往往被人忽略。

车宽越级，是SUV车型的标志。比如紧凑级SUV途观的车宽，就与中级轿车迈腾相似，原因是更宽的车身能给SUV带来更好的稳定性。

几何E是小型SUV，但车身宽度与紧凑级轿车相当。比如，紧凑级轿车标杆卡罗拉的车身宽度是1780mm，而几何E的1765mm车宽，与卡罗拉相差无几。

反观同价位的零跑T03、哪吒V的车宽都在1700mm以内。这说明同级别车型中，只有几何E才是真SUV车型。

再有就是通过性。大部分小型电动汽车因为动力电池的原因，通过性都比较差，甚至部分车型的最低离地间隙只有120mm，面对略高一些的减速带都不能应对。

几何E的最小离地间隙是165mm，是同级唯一大于150mm的车型。

更高的离地间隙，带来的好处是更多的使用场景，即使是在非铺装路面上行驶，几何E也能从容应对。在农村、工地等场景下使用几何E，也不会对底盘造成剐蹭。

更高的离地间隙，也带来更好的动力电池安全性，几何E是行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，获得《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书。

几何E在安全性上，也下了狠功夫，在同级别车型中，是唯一全系标配前后双防撞钢梁的。

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内饰质感同级标杆

论内饰质感，几何E是同级车型的标杆。

几何E从两方面入手提升整体内饰质感，其一是内饰材料，其二就是制造工艺。

内饰材料，最能体现质感。几何E呈现质感的办法是，在用户触手可及的地方，都采用了更为有档次的材质。

方向盘，几何E采用抗菌超纤多功能方向盘，不仅触感更佳，还可有效抑制细菌生长繁殖及活性。据官方数据显示，可对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌达到99%抗菌表现，高效抑菌除臭。

几何E在座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质，打理清洁更容易，长久使用，拥有更好的抗老化性能。

几何E的出风口采用亚克力材质，再配合纹理蚀刻工艺打造的仪表台饰板，从视觉及触觉上高度还原越级车型纹理质感，带来绝佳的手感。

在工艺上，几何E也十分讲究，全车采用同级唯一四大高质感工艺进行打造：

激光雕刻工艺：在仪表台及门板区带来更细致高级的纹理观感，更好的触摸质感；

钢琴烤漆工艺：让换挡面板、车门开关面板的视觉效果显著提升；

水晶切割工艺：令仪表功能灯的视觉感受更高档、更璀璨；

纹理蚀刻工艺：遍布仪表台饰板以及门板区，带来绝佳的手感。

高品质内饰质感之上，几何E还拥有最具辨识度的外观。

和众多竞争对手们相比，几何E通过采用分体式大灯设计，以及星环式的日间行车灯，再配合封闭式进气格栅，成为同价位车型中电动汽车范儿最足的车型。

在车头设计上，几何E的分体式大灯结合智能电动汽车的外观风格，并融合几何汽车独特的设计美学，名为琉璃之眼的LED大灯是圆与方的融合，仿佛相机镜头，随处记录生活的美好。

车身尾部，对称的反L型大灯，与整车高挑的腰线相互配合，外加高位刹车灯的独特设计风格，让几何E在夜晚的辨识度也很高。

在外观设计上，几何E彻底脱离低价车的山寨外观设计，融入智能电动汽车的设计元素，整合几何汽车的设计风格，给10万元以内的电动汽车们的外观设计，设立了一份新标杆。

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智能化比同级更优

谁说智能化不是10万元级别电动汽车关心的配置？

在手机上的“小爱同学”，“Siri”越发常用之后，汽车同样需要更智能的语音助手。

几何E就为用户体用了丰富的智能化配置，在高配车型上，L2智能驾驶辅助，智能语音交互车机系统，没有缺席。

在辅助驾驶方面，几何E高配车型配有前置单目辅助驾驶摄像头，支持ACC自适应巡航， AEB自动刹车， LDW车道偏离预警，IHBC智能远近光灯等功能，让用户的驾驶更轻松。

值得一提的是，几何E的前置单目摄像头，可以对前方最远150米的路面信息进行感知，可视识别角度横向100°，竖向33.6°，最多可以识别前向行驶轨迹道路中的25个目标，包括汽车、两轮车以及行人。

在软件上，几何E十分聪明，日常行驶中，当用户激活右侧转向灯或在多媒体屏幕上点击右盲区影像图标时，系统即可将右前侧盲区的视频信号显示在多媒体大屏幕上，消除行车视野盲区，出行更安全。

几何E供配备双10.25英寸中控屏幕，分别用于仪表和中控娱乐系统。

在智能车机方面，几何E通过内置基于科大讯飞3.5代智能语音打造的智慧伙伴“小何”，对主副驾双音区声源，进行精准识别，可支持不间断对话，无论是打电话、听音乐，或是查天气、查导航，甚至连开车窗、开空调，动动嘴都能帮你搞定。

同时，“小何”还支持多种拟人化交互表情及动作，并可以为小朋友们讲笑话、玩游戏、查星座，多种娱乐互动。

在智能化配置上，几何E是配置最全面的，L2智能驾驶辅助，智能语音交互功能，双10.25英寸大屏幕，都是同级车型上所没有的。

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品质小车天花板

几何E成为品质小车天花板，靠的是硬实力。

和同价位的零跑T03相比，几何E的外观内饰更加，空间优势更明显。再和同价位的哪吒V相比，几何E有更优秀的通过性优势，以及更加流畅的车身线条，颜值更高。

即使是和越级对手元Pro EV来比，几何E也有优势。

比亚迪元Pro在安全性、产品可靠性上都很有竞争力，但更为高昂的售价，令元Pro的性价比逊色于几何E。

反观几何E，和元Pro EV一样，背靠吉利4.0智慧工厂，在产品品质上都拥有大厂的背书。

元Pro EV采用比亚迪自家电池，而几何E采用宁德时代电池，在可靠性，安全性和耐性用上不相上下。

再看内饰用料方面，几何E明显更为精致，尤其是激光雕刻工艺的门板工艺，质感更高。

就在中国新能源汽车市场蓬勃发展之时，品质小车市场却陷入到灯下黑的状态，各家车企疲于在智能化、高端化战场上厮杀，又或者是在模仿宏光MINI EV在微型电动车市场上内卷，真正为用户提供高品质汽车的想法，却被埋没在市场大潮之中。

几何E，作为10万级别更具性价比的A0级SUV，也显示几何汽车要在这个级别抢占市场。

几何汽车目前旗下已经形成A、C、E、G、M等覆盖轿车、SUV等系列产品。未来，几何汽车还会有更多产品推出，基于大众主流纯电市场这个大的方向，在不同的细分市场布局更多的车型，完善几何汽车产品矩阵。