国航981航班遭劫，男子威胁不飞汉城就炸机，被机长一脚踹下飞机

“中国人的第一架飞机由冯如制造并驾驶。”在1908年和1909年的时候，中国第一个飞机设计师先后制造了两架飞机。

在这两架飞机当中，第一架试飞没能成功，第二架已经升空数米了，却又突然坠落。在1910年7月，冯如再次制作了第二架飞机，同年10月到12月，冯如驾驶这架飞机进行试飞表演获得成功。

“（2010年）中国通用航空业完成通用航空作业飞行总量达到13.9万余小时。”随着时间的推进，在众多爱国人才聪慧人士的努力之下，中国的各方面都得到了不同程度的发展。虽然飞机一旦出现事故就很难生还，但飞机依旧是所有交通工具当中死亡率最低的。

1989年的时候，一家中国国际航空公司CA981航班在行驶过程当中就出现了意外。和由于机身、天气等原因造成的意外不同，这次意外，来自于一个名叫张振海的人。

该人前期登机乘坐过程当中一直表现正常，但当其将一张一角纸币递给空姐之后，空姐迅速意识到了其不正常，并紧急启动了自己的应急反应能力。

携带炸药

“飞行员请把飞机降落在南朝鲜。”中国国航981航班，最终的目的地是美国纽约肯尼迪国际机场，中间会在上海虹桥国际机场、美国旧金山国际机场经停。

因为航线原因，在航班上的大部分人都是外国人，根据一位亲身经历者描述，当时飞机前部200多人都是外国人，只有最后几排座位才坐了20几个中国人。

在飞机大约飞行了半个小时左右的时候，亲历者表示自己看见前面25排A座的一名中年男子突然情绪激动起来。该中年男子（张振海）急切地叫住空姐并和空姐进行交谈。在几句简短的交谈之后，中年男子给空姐递了一张纸条（一张人民币纸币）。

接到了纸币的空姐在看到纸币上的字后，考虑到周围乘客的情绪，非常冷静地转身向机舱前部走去。

事实上，在那张纸币上正写着，如果飞行员不立即将飞机降落在南朝鲜，自己就炸掉飞机。将纸币交给机长及其余机组人员后，在紧急商量的同时，机长立即将这一情况“向地面做了汇报。”

因为现在没有人知道该名乘客是否是真的携带了足以炸毁飞机的炸药，也不确定该名乘客到底是真的抱了必死之心还是只想玩个恶作剧。在等待地面回应之前，机长将飞机控制权交给了副驾驶，接着自己和空姐一同去到了张振海座位所在处。

为了安抚该名男子的情绪，同时也是为了降低这件事在乘客当中的影响，机长和空姐全程都在低声交谈。

在交谈过程当中，张振海表示自己只有一个要求，就是把自己全家送到韩国汉城，并信誓旦旦表示自己携带了300克的TNT炸药，如果不答应自己的要求，自己就会炸了飞机。

看着张振海用右手食指拉着尼龙引线，像是随时都要引爆爆炸装置的动作，机长和空姐都不敢掉以轻心。机长“答应了他（张振海）的要求”，并表示可以将其送去汉城，但其必须保证全程不能做出任何可能导致混乱的过激行为，张振海同意了。

在回到机舱内之后，经过紧急商议，为了保证飞机飞行安全、以及所有乘客的安全，共同决定先按照该名乘客的要求做，并且在飞行期间，先尽可能地稳住该名乘客的情绪。

蛰伏

“空姐不断给这位男乘客（张振海）送吃的点心。”看到这一幕之后，一名亲历者还以为这名男子肯定是机务人员的关系户，当下觉得真实走后门已经成了风气，并为此气愤不已。

在周围乘客都没有意识到出了什么问题的时候，机务人员兵分两路，一路负责更改航线保证飞机飞行，一路负责时刻关注张振海及其家人的情况，并尽量稳住其一家情绪。

在飞机上的机组人员内心天人交战的时候，地面上也在进行紧锣密鼓的反劫机行动，当时原定进行反劫机行动的上海虹桥机场直接戒严。

上海武警和特警都出动了，但最后考虑到可能因为飞行时长以及飞行路线会引起张振海的警惕，考虑到飞机上众乘客的安危，所以最终在上海虹桥机场的反劫机行动没能成行。在收到地面的指示后，飞机一路向着张振海要求的目的地飞行。

飞行过程当中，机组人员已经通过地面支持得知了张振海的情况。

张振海是河北邯郸市的一个农民，原本“在村办棉机配件厂工作”，但后来因为贪污了4000元公款，所以在1989年10月的时候被捕。在取保候审期间，张振海不仅没有检讨自己，反而还暗自规划逃亡计划。

通过亲戚关系，张振海弄到了假公章，并以此来伪造了一张假介绍信。在让亲戚帮自己和家人购买了飞往上海的CA981航班机票之后，张振海开始了其劫机行动。

反击

“（飞机）要求在（日本）福冈机场降落。”飞机上部分对于航线较为熟悉的乘客，逐渐发现了飞机飞行路线的问题，开始担心地问空乘，飞行路线是否正确。早已做好应急准备的空姐斩钉截铁地表示路线没有问题，并安抚乘客们的情绪，让乘客们放心。

在飞机终于飞到韩国上空的时候，韩国方面却始终没有同意飞机降落。当时中韩还没有外交关系，并且劫机这种行动本身就具备一定的危险性，所以韩国不仅拒绝，还派出了四架战斗机一左一右包抄了中国客机，逼其离开韩国领空。

事实上，张振海选择韩国，也正是因为其和中国还没有外交关系。在无法降落到韩国之后，客机只能选择旁边的日本，然而日本也出于安全考虑没有同意。

在这种情况下，机组人员决定利用国际法来强行降落。当时国际法规定，如果“飞机燃油告急”，那么机组可以申请紧急备降，而被申请机场无权利拒绝。

经过飞机的一圈圈盘旋之后，飞机的燃油终于到了紧急临界点。飞机广播例行提醒让机上乘客们系好安全带，飞机即将降落。在福冈机场不得不同意飞机降落之后，飞机慢慢落到了机场上。当时有去过日本的乘客疑惑道，难道自己是到日本了么？

还不等其余乘客反应，空姐就直接反驳，表示我们是到了汉城。见空姐如此肯定，乘客们也都不再说话。

这时，机组人员已经确定了劫机一行人只有张振海一家三人，并对制服这三人做了安排。身材高大的机长负责张振海，在张振海下机的时候，机长一个猛推，张振海反应极快抓住了一侧机舱门，机长随即猛踹。

将张振海踹下并没有放舷梯的飞机的同时，一名个子稍矮的机组人员和一名身份为警察的乘客负责控制张振海的家人，两人趁其不备纷纷制服了张振海家人。

小结：

“（张振海）脊椎骨也摔断了。”由于是在飞机上被直接踹下去的，张振海当时就被摔瘫了。后来，张振海被日本警察逮捕并送往医院救治。在中日交涉之后，双方都同意了启动引渡程序。

原本只是贪污罪的张振海，在劫机事件之后，被判处危害公共安全罪，有期徒刑8年，剥夺政治权利2年。对于这个判处结果，张振海决定不上诉。