为何取消15年以上老车“1年2审”，会引起“关注”？内行说出答案

然而开车经验较为丰富的车主都知道，汽车在驾驶的过程中会产生一系列的消耗，并且有关于汽车的使用，也需要进行年检。

就像最开始购买的新的小汽车，因为各个方面的性能都是相当不错的，所以在前6年的时间里，虽然有年检，但过程并不是特别的麻烦。

然而开车的时间长了之后就会发现有关于汽车的年检，涉及到的细节还是比较多的，同时也有一部分车辆是没有办法通过年检的。如果问题比较大的话，更甚至会被直接报废。

就像前一阵子有网友纷纷议论，有关于15年以上老车一年两审的相关做法会被取消。就在这个消息被热议的过程中，也引起了很多人的强烈关注。可能不少人都疑惑，为什么会推出这样的做法呢？

有关于车子的年检和审查，对于那些拥有车的车主而言，的确是比较熟悉的。因为《中华人民共和国道路交通安全法》里面就明确的规定，对于登记过后再上路行驶的机动车，应当按照相应的规定根据车辆的用途等，定期进行安全技术检验。这也就意味着车子是需要进行车审的。

对于一部分刚刚买车的车主而言，他们对于车子的年检理解可能并不是特别的到位，同时也会产生一系列的误解。他们会认为只要车子在行驶的过程中不会出问题，又或者是完全没有发生过任何重大交通安全事故，就没有必要进行年检。

其实任何测量都需要进行年检，并且接受相应的规定。在审车的过程中检验的就是车辆的一些细节，是否能够合格与达标，比如说车辆的底盘又或者是颜色，甚至是发动机还有信号灯。

之所以这么做就是为了能够提升驾驶过程中的安全性，同时也为了能够让道路交通环境变得更加的安全。

就像《道路交通安全法实施条例》里面的第16条明确的表示，如果驾驶的是营运型的载客汽车，在最开始驾驶的5年时间里面平均每年都需要进行一次检验，如果驾驶的时间已经超过了5年，也就意味着每隔6个月就需要进行相应的检测。紧接着就是对于那些非营运类型车辆的检测，如果驾驶时间在6年以内，每两年就需要去检测一次。

如果驾驶时间在6年到15年这个范围之内，每年去检测一次就可以。如果驾驶的时间都已经超过了15年，此时就需要车主每隔6个月到相关部门做一次车辆的年检。

针对于这一点，很多驾驶时间超过15年的老车主都纷纷提议，同时也有一部分人表示自己的车辆使用频率并不是特别的高，并且公里数也不大。如果每隔6个月就去年检，也是很不方便的，更何况在无形中还多了一笔开支。

就拿年检来看，通常情况下需要花费的资金在200元到300元，如果在年检的过程中发现了零件的不合格又或者是需要更换等一系列问题时，车主需要支付的资金就更多了。

在这样的情况下，有不少老车主都纷纷表示，对于15年驾龄的车辆而言，有关于一年两审的做法，很希望被取消。虽然呼声是特别强烈的，只不过每一次的呼声似乎并没有得到一系列的采纳。

但是最近，有不少拥有15年使用时间车辆的车主，都纷纷乐开了花，同时也在不断的热议。然后就拿目前的情况来看，来自于官方的消息是未曾得志的。

这也就意味着相关消息的真实性，还是需要进一步等待和考察的。纵然如此，群众们的呼声也在此起彼伏。有不少人都希望，类似的消息能够得以实锤。

其实之所以有这么多的车主，对15年以上的车辆进行一年两审的做法，关注度如此之高，就是因为，有的车主在年审的时候，因为车子的检测并不合格，最后直接被报废。

小结

这就相当于不仅掏了一笔年检的费用，同时还失去了自己的爱车，似乎是赔了夫人又折兵，这也令不少车主特别的心疼。同时也有一部分，车辆在年检的过程中渐渐单位在测量发动机满足需求与否的时候转速的调节已经达到了5000~6000转，就拿这样的转速来看，在平时的驾驶过程中是很难达到这个高度的。

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