223个机器人，同一汽车生产线，如何实现定制化生产？

　上海是全国最大的汽车零配件生产基地，2021年汽车制造业产值达7500多亿元，随着全球汽车产业进入创新发展的阶段，智能网联汽车正成为新的技术高地。

　　智能制造给汽车生产带来什么改变？如何来满足不同消费者的个性需求？智能汽车未来将带来什么样的出行体验？

　　记者定制了一款喜欢的车。同一款车，不仅是车身，连轮胎和内饰也能个性化定制。在等车的时间里，可以通过手机APP在云端实时了解车的生产过程。

• 无人车间高效运转 智能检修提前预警

　　这是国内首个无人车身车间示范生产线，数百个零部件，由223个机器人，经过近3000个焊点连续作业，最终形成一个完整的车身。

• 柔性智造匹配个性消费

　　从智能车间里生产出来的车身，整齐划一，怎么实现车的个性化定制生产呢？答案就在生产线上。位于同一条产线上的前后车型都不一样，可以同时生产10种不同类型的车，轮胎的大小也有所差别，但是对于轮胎自动安装机器人来说都可以轻松搞定，两台机械臂默契配合，左手根据车型和轮胎大小自动匹配相应的螺母，右手从轮胎的抓取、定位到紧固都可以精准拿捏，准确率可以达到100%。

　　轮胎大小不一，车门也不尽相同，相比传统的车门，无边框车门更具运动感，深受年轻人的喜爱，但对工艺提出了更高的要求，玻璃与车身的间隙要求控制在1mm以内，如果靠人工确实很难完成，但是机器可以通过激光算法，将玻璃调整到目标位置。

　　每台车有近千个零配件需要组装，为了避免错装漏装，产线通过人工智能图像识别技术进行检测，每辆车仅需30秒，一旦发现安装错误就会自动报警。

• 软件升级提升汽车性能 智能制造打造全新出行体验

　　不难发现，车内中控台上的功能键越来越少，取而代之的是一块屏幕，背后是通过软件进行集约化控制，车内就像一个智能驾驶舱，用户可以通过语音口令或者手势控制窗户和空调开关，并且软件通过积累的海量数据，它可能比你更懂你，为用户带来“千人千面”的个性化出行体验，同时用户也可以通过升级软件来提升车辆的性能。

　　大家可以想象一下未来的出行场景：车辆识别车主，确认身份自动开门，进入驾驶舱，确认目的地后，方向盘伸出，系统自动规划路线，前方识别红绿灯，提示车主红灯亮起，车身玻璃变成移动的显示屏，定制的图案和视频，打造一片属于自己的星空。智能制造，将带来全新的出行体验。