上汽飞凡R7上市，剑指新势力，“国家队”造车实力如何？

你知道中国有多少个新能源品牌吗？据不完全统计，目前国内市场在售的新能源汽车品牌，已经超过了70家。

然而这么多品牌，绝大多数消费者除了小鹏、蔚来等几个头部品牌，又认识几个？比如飞凡汽车，你听说过吗？

相信绝大部分人都没听说过，但它的来头可不小，因为它是上汽集团于2020年成立的一个新能源品牌。目前已发布三款车型，最新的一款飞凡R7（参数丨图片）就在9月27号上市。

这下知道飞凡汽车了吧，在新能源里妥妥的“富二代”了，有上汽集团的技术和资源支持，也难怪能在短短两年里发布三款车，这速度也是没谁了。

不过相信也有不少朋友会质疑，就算是“富二代”，这么短的时间造车，这产品力能行吗？笔者也有这样的疑问，咱们远的就不说，就简单说说刚发布的飞凡R7吧。

飞凡R7定位是一款中大型的轿跑SUV，车长4米9、轴距2米95。有无框车门、有大遛背，还有贯穿式大灯等流行元素，外观上算是比较有特点的。

智能硬件方面有多个超声波雷达和毫米波雷达，还有有两颗4D成像雷达和800w高清摄像头，使用英伟达芯片。顶配还有一颗激光雷达在头顶，就是这个造型加上遛背的车尾，算不算是“我头上有犄角，我身后有尾巴”？

内饰非常的德味儿，中控跟奔驰的EQS非常像，一整块面板三联屏，尺寸从左往右分别是10.25、15.05、12.3英寸，车机使用了8155芯片。

其他配置前排座椅有通风、加热、按摩三件套，还有电动调节和腿托，以及电动后备厢等等。总之还是挺丰富的，用料上也不错，能看到不少皮质包裹。

最核心的三电方面，动力提供单/双电机选择，单电机最大功率250千瓦，双电机400千瓦。电池有77度和90度可选，最大CLTC续航里程可达642公里。

最后补贴完的价格是28.99-35.69万，这样的尺寸、这样的配置、这样的价格，就一个字——卷。另外飞凡R7还提供电池租赁方案，选择租赁只需20.59万起。

可以看出，飞凡R7也是深谙内卷之道，相比于几个头部新势力的同级车型，性价比还是非常不错的。飞凡汽车除了“富二代”这个身份外，现在还多了一个标签，那就是“国家队”，因为上汽集团是国企。

前不久上市的阿维塔11，它的靠山长安也是国企，而且它们的目标都不约而同的指向了新势力。背靠着国企这样的大山，有技术有资源，它们有这样的底气。

不过也如开头说的那样，“国家队”现在最缺的是名气。车是造得不错，但是谁认识？虽然现在的年轻人买新能源不太看重品牌了，但是他们父母、亲戚、朋友会有意见。所以“国家队”造车实力是有的，但品牌知名度还需要积累。